Från 299 kr
Morgårdshammar? >>
Flygfoto över Morgårdshammar, mitt i bild ses Morgårdshammar Verkstads AB.
Flygvy över Morgårdshammar, fabriksbyggnaden i bild tillhör Morgårdshammar Verkstads Aktiebolag.
Ånglok tillhörande Morgårdshammars - Nybergets Järnväg. Loket är Nyberget 1 eller 2 tillverkade av Orenstein & Koppel 1912. Bilden är tagen vid omlastningen till normalspår i Morgårdshammar.
Morgårdshammar-Nybergets-Järnväg, lok och godsvagnar.
Sidobanan mellan Morgårdshammar och Smedjebackens Hamn, ursprungligen Smedjebackens Järnväg. Till höger den smalspåriga järnvägen Morgårdshammar - Nyberget.
Flygfoto över Morgårdshammar, Dalarna. Morgårdshammars mekaniska verkstad.
Till vänster om vattendraget syns Morgårdshammar och järnvägen till Smedjebackens hamn (Smedjebackens Järnväg). Till höger om vattendraget syns järnvägslinjen mellan Ängelsberg och Ludvika..
Godståg med ånglok vid Morgårdhammars lastplats. Omlastning av malm från Nybergets gruvor. Spåret till höger går till Smedjebacken och Smedjebackens hamn, ursprungligen Smedjebackens Järnväg.
Morgårdshammar, Sverige
Flygfoto över stationen. Mitt i bilden omlastningsbryggan där malm från Nybergets gruvor omlastades från de smalspåriga järnvägsvagnarna till normalspåriga vagnar.
Tidigare namn Munkbo. Stationen anlades 1902. Utbyggdes och moderniserades 1937.
Omlastning av malm från Nybergets gruvor. Spåret till höger går till Smedjebacken och Smedjebackens hamn, ursprungligen Smedjebackens Järnväg.
Gammal nedlagd smalspårsbana till Nybergsgruvan 600 mm spårvidd.
Banvaktsstuga 103. Gruppfoto.
KARLSHOGA, MORGÅRDSHAMMAR, SMEDJEBACKEN, RAMNÄS
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.