Chefen för ingenjörsdepartementet marindirektör av 1 a graden Gustav Holmberg
Från 299 kr
Fraån vänster: Fru Arsenius, marindirektör Arsenius och generaldirektör Örne.
Marindirektör Hugo Åkermark i arbete med en av båtarna till modellen av pansarskeppet HMS Sverige.
Johan Schreil tas emot Marinverkstäderna i Karlskrona av Marindirektör G. Holmberg 30 juni 1951.
Från vänster i första raden: Amiral Samuelsson, Landshövdingskan Fallenius, Överstinna Nyman, Överste Nyman, Borgmästare Dymling, Kommendör Simonsson, Fru Simonsson Lisbet Schreil, Marindirektör Holmberg samt Johan Schreil.
Rester av gamla skeppet Sverige tillvarataget av dykarekursen och fotograferat för marindirektör Halldins räkning. Hittat i sundet mellan Wagna och Slädö.
Från vänster: postkontrollör L. Bäckström, Olsén, byråchef J. Andrée, generaldirektör A. Örne, fru Arsenius, marindirektör F. Arsenius och friherre och kommen- dörkapten R. Leuhusen.
Jagaren KARLSKRONA har just sjösatts i Karlskrona den 16.6.1939 efter det Kronprins Gustaf Adolf utropat jagarens namn. Kronprinsen överlämnar ordenstecknet av Nordstjärne-orden till CID marindirektör Gustaf Halldin. Marinöverdirektör Yngve Schoerner ser på.
Tavla sittande på undervattensbåten N:o1, Hajen med följande text. Sveriges första undervattensbåt, "Hajen". Konstruerad av mariningenjören C. Richson. Sedermera marindirektör. Färdigbyggd 1904 vid Stockholms Örlogsvarv. Deplacement 107 - 127 ton. Utarrangerad 1922.
Maskindirektör Samuel Betts.
Maskindirektör Hampus Mörner.
Maskindirektör A. W. Molin.
Maskindirektör med expeditionspersonal
Harry Johansson Maskindirektör.
Maskindirektör Johan Henrik Lundberg.
Maskindirektör Hampus E. Mörner
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.