Lokomotivstallet under uppförande.
Från 299 kr
Lokomotivstallet vid Brösarp.
Lokomotivstallet och hiss under uppförande.
Större stationshus i sten, tvåvånings, rappat och putsat, samt fyrspårig banhall. Huset invigdes 2/7 1866. Banhallen riven 1899.Stationen omb. 1919, K-märkt 1986. Stationen öppnad 3 juli 1866. Banhall m tre spår. På bangården ett godsmagasin av trä samt lokomotivstall av sten.1900 tillkom nya ranger- och uppställningsspår, godsmagasinet förlängdes ytterligare och en särskild godsexpedition uppfördes. 1930 tillkom fem nya spår på rangerbangården och 1933 kompletterades spårsystemet på personbangården.Godsmagasinet brinner ner, 8(?) februari 1995.
Skåne - Hallands Järnväg, SHJ, SJ lokomotor nr 6, Laholm lokomotorstall.
Ombyggnad av smalspår Åtvidaberg - Västervik. Överums bangård. Spår till lokomotorstall under byggnad.
Personal vid lokomotivstallet på Gnesta station 1911. Statens Järnvägar, SJ Tb 878.
Text på fotografiet - Malmö Maskinstation. Sontag. Lokomotivstan och verkstäder i Malmö. Lok, tull och verkstäder.
Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar S.W.B. reparationsverkstäder och lokomotivstallar i Västerås, i förgrunden järnvägsbron över Svartån - före ombyggnaden till dubbelspår. De två bortom bron stående männen äro dåvarande Maskiningenjör E. Cronstrand och Baningenjör Joh. Platin. Till vänster synes delvis det då under byggnad nuvarande cirkelstallet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.