Cylinder kommer till fabriken på en långtradare. Korsnäs AB. Den 12 januari 1961.
Från 299 kr
Långtradare av märket Ford, en man. Henry Steen (Gislavedsringar för annons Svea)
Långtradare av märket Ford, en man. Henry Steen (Gislavedsringar för annons Svea).
Statens Järnvägar, SJ Z43 203, spårat ur efter kollision med långtradare vid Gamleby.
Långtradare med stockar som last välte på Ådalsvägen i Huskvarna den 14 juni 1956.
Långtradare har kört i diket utmed Grännavägen i Skärstad på 1960-talet
Långtradare har kört i diket utmed Grännavägen i Skärstad på 1960-talet.
Enligt notering: "Långtradare tullas för avgången till "Ungern" U-a 4/12 56".
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ A24(A) 16 "ängbyvagn" har krockat med en långtradare utanför Stadion.
Motorcyklar, långtradare i diket 30 juni 1966 En ung man i arbetskläder sitter på huk och servar en motorcykel på en verkstad. I bakgrunden syns flera motorcyklar.
Motorcyklar, långtradare i diket 30 juni 1966 En ung man i arbetskläder håller en motor till en motorcykel i sina händer. Motorcyklar syns i bakgrunden.
Till vänster ses f.d strumpfabriken "Strumpan" (efter Viktor Samuelsons fabrik), år 2000. Till höger en långtradare som kör uppför "Kråkan" (Kvarnbygatan).
Kalmars stads sigill är Nordens äldsta bevarade stadssigill. Det hängdes under ett brev gällande en arvstvist, avsänt från Kalmar till Lübeck omkring 1255. Sigillet förvarades fram till andra världskriget i Archiv der Hansestadt Lübeck varifrån det bortfördes i krigets slutskede. Tillsammans med den mängd andra arkivalier fördes det på krångliga vägar till Moskva. Efter Sovjetunionens fall återlämnades 1½ långtradare arkivalier till Lübeck. Bland denna mängd papper, pergament och sigill återfanns Kalmars sigill så gott som oskatt. Det förvaras nu åter i Lübeck. Kalmar Stads Historia I (Kalmar 1979), sidan 220.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.