Takstol i förrådsbyggnad vid SJ:s huvudverkstad i Fjällbo.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ N 1406 med tåg och arbetslag vid byggnation av Fjällbo verkstäder.
bilder, fotografi, påsiktsbild
Fjällbo Vårdhem
Statens Järnvägar, SJ Na 1406 vid uppförandet av Fjällbo Verkstad i Göteborg. Tillverkad av: ASJ-F 1918 Tillverkningsnr.: 261 Längd: 9,9 m. Ångtryck: 12 kg/cm* Mat. vikt: 44,6 tons Tjänstevikt: 56,4 tons Tendervikt: DrivhjulsØ: 1,2 m. Kol: 1,5 tons Vatten: 7 m* Hastighet: 45 km/h Antal: 44 stk Av de ursprungliga 64 åttakopplade våtångloken typ N ombyggdes 1922-32 sammanlagt 44 maskiner till överhettning sedan man ansett det ekonomisk motiverat. Loken erhöll vid ombyggnaden littera Na, vilket år 1942 förändrades till typ N i det nya litterasystemet. 7 lok såldes 1934-49 till JLJ, NBJ och SSJ. Fyra lok såltes till de holländska statsgruvorna. År 1948 övertogs från Gävle - Dala Järnväg fyra våtånglok, vilka 1948-49 ombyggdes till överhettningslok. Kvarvarande lok slopades 1973.
Gunnilbo sn, Naddebo. Fjällkor vid sjön Stora Kedjen. 1937.
Modell av Fjällbo Huvudverkstad
Verkstad i Fjällbo, personalmatsal.
Bro vid Fjällbo
Verkstad i Fjällbo, tvättrum.
Huvudverkstaden vid Fjällbo
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.