Flygtekniker Gunnar Hinnerson står framför flygplan FVM Phönix C.1, nr 0128 framför tälthangarer. Troligen Rinkaby år 1926.
Från 299 kr
Flygplan FVM Phönix Dront tas om hand efter landningshaveri öster om Malmen, omkring 1920-1926. Militärer och barn vid flygplanet.
Flygplan FVM Phönix C.1 Dront nr 3184 med besättning står på ett flygfält. Tälthangar i bakgrunden. Omkring 1923-1926.
Militära flygförare samlade vid flygplan Ö 4, Phönix C.I uppställda på flygfält, sommaren 1926. Troligen Rinkaby.
Porträttfoto av militäre flygaren Gunnar Hinnersson framför startklart flygplan FVM Dront, mitten av 1920-talet.
Interiör av monteringshallen på Flygkompaniets tygverkstäder på Malmen, ca 1920-1925. Flygplan Dront och flygplan Tummeliten under arbete.
Interiör av monteringshallen på Flygkompaniets verkstäder på Malmen, omkring 1921-1926. Flygplan Dront under arbete.
Flygplan Phönix C,I Dront och flygplan Tummeliten står på linje på flygfältet på Malmen, vintertid, 1920-tal. Fyra flygplan Dront och sex flygplan Tummeliten.
Flygplan FVM Dront nr 2178 står med nosen i isen. Efter löjtnant Gustaf "Qvisse" Ströms haveri vid intaxning efter landning, 30 mars 1923.
Gruppfoto av militära flygmekaniker samlade vid flygplan Phönix C.I. Troligen Rinkaby sommaren 1926. Fjärde från vänster: Gunnar Hinnerson.
Flygplan C.I Phönix Dront och flygplan FVM S 18 står på Åresjön den 13 mars 1922.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.