Åtta ungdomar från Solna Raketsällskap utförde försöken.Från åskådareplatsen vid ångbåtsbryggan stod några av förbindelse med sina kamrater vid uppskjutningsplatsen genom walkie-talkie.
Från 299 kr
Tryckt text på kortet: "Hovenäset Aftonstämning". Noterat på kortet: "HOVENÄSET ASKUM SN. S. SOTENÄS 24 JUNI 1955. UTSIKT SÖDER. TILL V. GRÖTÖ O. DESS FÖRBINDELSE M. LA. GRÖTÖ".
Vadstena Klosterkyrka
- Fotografi -
Den allra första brokommissionen, de män som satts att utreda en fast förbindelse till Öland, på väg ner i en båt i Tullhamnen för att ge sig ut på Kalmarsund.
Turbinrännan nere i Åsmundshyttans kvarn. Kedjorna till höger på bockställningen reglerade vattenflödet till turbinen. Kedjorna hade förbindelse med de granna linorna som kom från renseriet och därifrån kunde man då reglera hastigheten på maskinerna.
Drottningbron över Gavleån öppnades 1911 då en förbindelse behövdes till Villastaden och Hälsinge regemente. Den välvda betongbron klädd med sten, blev en förlängning av Drottninggatan och fick sitt fäste vid Valskvarn och vid Strömsborgs vattenverk.
Järnvägsstationen i Kvicksund som ligger i den södra delen av Kvicksund sett till Mälaren. Längst bak i bild skymtar Kvicksundsbron som utgör förbindelse till den norra delen av samhället.
rivningshus, gårdsinteriör
gårdsinteriör
Efter jordskredet i Smedberg som bröt förbindelsen via järnväg mellan Munkedal och Dingle.
Bergbanan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället.
Österede. Statens Järnvägar, SJ. Indalsbron byggdes 1914 och den är 109 m. Bron byggdes för att skapa en fast och säker förbindelse mellan byarna på ömse sidor om älven. Den byggdes för gångtrafik men har även använts for hästkörning. Den var en gång livligt trafikerad av ortsborna, framför allt skolbarn som bodde på södra sidan av älven och gick i skola i Ede.
Effekterna av jordskredet i Smedsberg som bröt förbindelsen via järnväg mellan Munkedal och Dingle, beskådas av baningenjören Anton Larsson.
Bergbanans invigningståg. Banan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället.
Karats
gårdsinteriör, rivningshus
rivning, gårdsinteriör
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.