En kvinnlig brevbärare i Stockholm 1944, tillsammans med manliga kamrater.
Från 299 kr
Brevbärare Gösta Ryberg och Ivar Larsson utanför postkontoret i Bollnäs som då låg vi gamla torget.
Lokalbrevbäring i Kisa, maj 1949
Sandvikens första brevbärare. 1904.
Lokalbrevbärare i Farsta 1965. Med anledning av personalbrist vid postkontoret Farsta 1, måste brevbäraren använda sin egen bil som depå för buntarna. Det saknades personal för att köra ut posten till brevbäringsdistriktens avbuntningslådor.
Brevbärarna församlade utanför gamla postkontoret i Östersund, 1941.
Brevbärarna församlade utanför gamla postkontoret i Östersund.
Brevbärare Rudolf Larsson på väg ut med första turen för dagen i Östersund, 1941.
Lokalbrevbärare K. Albin Ward, postkontoret Stockholm 1., 1930 - 1943. Brevbärarförman Ward, 2:a distriktet. 1930-talet. Minnesinsamlingen - 256.
Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Förste postiljon Bertil Lindroth, från Generalpoststyrelsens Kundtjänstavdelning, agerar brevbärare och visar hur kärran användes under brevbäringsturen.
Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur kärran hopfälld kan placeras i buntförvaringslådan (arrangerad bild).
Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur väskan hänges upp (arrangerad bild).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.