Ett fartyg under en bockkran på varvet strax före sjösättning.
Från 299 kr
Ett fartyg som byggs under en bockkran på varvet.
Från Fotobeskrivning: Vy över Kockums verkstäder i Malmö. Kontorshus til vänster i förgrunden.
Ett fartyg på en stapelbädd på varvet i Kalmar. Under en kran och en bockkran.
Statens Järnvägar, SJ Oe 86442 godsvagn. Lastning av virke med bockkran
Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ personvagn 53. Hamnen, bockkran. S/S trafik ligger vid kajen.
Ekensbergs varv 1970; vagn med metallskrot; i bakgrunden i lilla respektive stora dockan lastmotorfartygen TONNA (till v) och BECKY (till h)
Ekensbergs varv 1970; i bakgrunden lastmotorfartygen TONNA i lilla dockan till v och BECKY i stora dockan till h.
Ekensbergs varv 1970; oidentifierad pråm i lilla dockan, i bakgrunden skymtar bogserbåten GARPEN
Ekensbergs varv 1970; oidentifierad pråm i lilla flytdockan, i bakgrunden bogserbåten GARPEN
Ekensbergs varv 1970; bogserbåten BRAGE (urspr. LINGARÖ), varvskranar och lilla flytdockan
Ekensbergs varv 1970; fartyg från Skånska Cementgjuteriet i flytdockan
Tillberga station och Hotell. Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren, Lastkaj i sten 1881. 1900 flyttades godsmagasinet från södra till norra sidan av bangården. Nytt godsmagasin 1944. 5-tons bockkran 1931. 1942 tre fristående plattformstak. Gångbro över bangården 1922. Två ställverkshus byggda 1906. Vattenstation och vändskiva 1892. Ny kolbox och elbelysning på bangården 1899. Bygget av vagnverkstaden påbörjades 1917 och av lokverkstaden 1924. Betjäningsbostad byggd 1886. Skyddsrum för 100 personer 1940. Matsalspaviljong inredd på järnvägsrestaurangen 1898
Stationshuset byggdes om 1944-45. Även bangården byggdes då om med breddade plattformar och vissa spår förlängdes. I stationshuset finns järnvägsrestaurang, I och II klass .Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren, Lastkaj i sten 1881. 1900 flyttades godsmagasinet från södra till norra sidan av bangården. Nytt godsmagasin 1944. 5-tons bockkran 1931. 1942 tre fristående plattformstak. Gångbro över bangården 1922. Två ställverkshus byggda 1906. Vattenstation och vändskiva 1892. Ny kolbox och elbelysning på bangården 1899. Bygget av vagnverkstaden påbörjades 1917 och av lokverkstaden 1924. Betjäningsbostad byggd 1886. Skyddsrum för 100 personer 1940. Matsalspaviljong inredd på järnvägsrestaurangen 1898
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.