Oscar Fredriks kyrka
Från 299 kr
bilder, fotografi
fotografi, bilder
bilder, reprofoto, fotografi, påsiktsbild
Bilden föreställer en vy över Rio de Janeiro. I förgrunden syns hamnen med varvsanläggningar och arsenalen. Bildens mitt domineras av Candelária kyrkan, bakgrunden av de omgivande bergskedjor.
Strängnäs 1947 Tyghantverkare Hugo Elon Frantz Född: 1915-06-16 i Frustuna, Södermanland Död: 2001-03-27 i Strängnäs Personliga uppgifter, se bild 2. Bilden hämtad ur bildsamling på Arsenalen.
Fotodokumentation av byggnader på Lindholmen i Karlskrona. Arsenalen. En försvarsmur längst ut på Söderstjärna. Används numer som utbildning, omklädnad och förråd.
Venedig
bilder, påsiktsbild, fotografi
fotografi, påsiktsbild, bilder
Lötgärdet 1960 Bild 1: Kapten Gustaf "Putte" Söderblom och äldre furir från Ständiga knektehållets dagar. Bild 2: Uppvisning av äldre uniformstyper. I bakgrunden ser vi målboden (by 057). OBS! Södermanlands Regementes Bildarkiv vid Arsenalen presenterar här sitt tvåtusende inlägg!
Strängnäs 1947 Tyghantverkare Lars Magnus Söderlund Skicklig musiker och sångare. Född: 1913-02-17 i Eda, Värmland Död: 2001-03-02 i Strängnäs Personliga uppgifter, se bild 2. Bilden hämtad ur bildsamling på Arsenalen.
påsiktsbild, foto, bilder
bilder, fotografi, påsiktsbild, photograph, military, uniform
påsiktsbild, fotografi, bilder
fotografi, bilder, påsiktsbild
Pansarbil m/40 Lynx 1939 beställdes 30 pansarbilar av modellen Lynx från Landsverk som lade ut produktionen på Volvo. Bilarna betecknades Pansarbil m/40. Lynx hade kommit till utifrån en dansk kravspecifikation. Största delen av de danska bilarna beslagtogs av Sverige och fick beteckningen m/39. Exteriört är de båda modellerna mycket lika. Karossen var helsvetsad och pansaret upp till 13 mm tjockt. I tornet satt, parallellt, en Bofors 20 mm automatkanon och en 8 mm kulspruta m/36. I chassit satt en kulspruta i vardera riktningen. Trots fyrhjulsdrift var terrängframkomligheten begränsad, främst p.g.a. hög vikt. Bilen hade fyrhjulsstyrning, en förare i vardera änden och gick att köra lika fort åt båda hållen. Bilen hade två vägmätare som vardera mätte körsträckan endast i sin riktning. Bilen blev mycket omtyckt och hade god tillförlitlighet. Den hade för tiden - och för att vara ett lätt stridsfordon - hög eldkraft, tyst gång, avancerad sambandsutrustning och kunde hålla hög hastighet. 1958 utgick pansarbilarna ur organisationen. Text: Arsenalen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.