Kung Gustav V vid Ölandskajen (Ölandshamnen) i Kalmar på väg till Öland 1930. Mannen närmast tåget i vit mössa är postiljon Åke Isaksson. Han var vid den tiden ansvarig för posttransporten mellan Färjestaden och Solliden, vilken företogs med motorcykel med sidovagn. Polisen längst till vänster heter Löfvstrand.
Från 299 kr
På bilden läggs en kabel som består av tre trossar. Längst fram står Thure Svensson verkmästare och ansvarig för kabelslagningen. Till höger står Karl Bondesson. På rad efter Thure står Albin Johansson, Bernth Dhalgren, Karl Nilsson, Karl Pettersson, Lennart Pettersson, Börje Lindberg, Gunnar Saur samt karl Karlsson
Konsums herrtvätt, interiör, en man. Bilden föreställer Åke Ekstrand som var ansvarig för tvätteriet på Idrottsvägen och övriga Konsum tvätterier i Örebro. Efter Konsum blev det Tvättman. Åke blev kvar på Tvättman fram till sin pension 1980. Tvätteriet på Idrottsvägen heter nu (2018) Berendsen.
Studiebesök vid SKF i Katrineholm 1961 Besöket gjordes i samband med fältövningen 17--22 april. Här är deltagarna i gjuteriet. Bild 1: Tredje man fr v. är löjtnant Gillis Gransten (tidigare Gustavsson). Tredje man fr h. är överfurir Erhard Isaacson. Mannen i hatt är ingenjören Erik Olov Zimmerman, ansvarig för utbildning och verkstadsskola vid SKF i Katrineholm. Bild 2: Till höger ser vi Gillis Gransten (tidigare Gustavsson). Femte man fr h. är Erhard Isaacson. Mannen i hatt är ingenjören Erik Olov Zimmerman.
Interiör från Hushållsskolan med bord som är dukade med diverse rätter. Framför fönstrt en stång med runda brödskivor. Fotografens ant: Hushållsskolan. I hushållsskolan vid Västra Torggatan 18, bedrevs även en förstklassig matservering. I den trevligt inredda matsalen serveras både lunch och middag för såväl abonnenter som tillfälliga gäster till humana priser. Vidare förfogades över vackert inredda sällskapsrum och en större festvåning. Ansvarig var fru Gerda Mellqvist. Källa: Redaktör B. Vendel, Beskrivning över Karlstad med omnejd. 1939.
Major Claes Adelsköld, 1824-09-07 - 1907-10-01 Sommaren 1847 arbetade Claes som biträde till kaptenen i flottans mekaniska kår K. E Norström. I samband med detta arbete blev Claes mer och mer intresserad av järnväg. Claes var ansvarig för bland de första järnvägsutbyggnader i Sverige. Den aktuella järnvägsbanan var mellan Sjön Fryken och Klarälven i Värmland. Frykstads Järnväg. Byggstart för bansträckan var 1849-05-05 och spårvidden var 1099 mm.
Major Claes Adelsköld Claes var till stor del ansvarig för svensk järnvägsutbyggnad. Främst i värmlandsregionen, med början 1847. Första projektet var Lilla Frykstabanan 1849-05-05. Deltog i anläggningen av BHJ (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm Järnvägen byggdes under perioden 1910-1915 av det enskilda järnvägsbolaget Kil-Fryksdalens Järnvägsaktiebolag. Göteborgsarkitekten Yngve Rasmussen svarade för stationshusens utformning. Banan förstatligades 1948. I princip är banan likadan som 1915. Fryksdalsbanan är en järnvägslinje i Sverige mellan Torsby och Kil via Sunne.
De för resan ansvariga i ett salongsvagnsfönster, fr.v. Sylvia Isberg, Folke Strandner, Margareta Almers och nederst "kupémästaren" Denis Halling.
Alfred Svensson Länsdetektiv i Malmö, var den som anhöll de ansvariga för Sveriges första och hittills (2013-04-26) enda tågrån.
gruppbild, fotografi, photograph@eng
Strömgatan nedanför Karl XII:s Torg. Ny turistbuss visas.
Ny turistsbuss med gasolkök för kaffe Resebolaget Nyman & Schultz visar upp en toppmodern buss med både gasolkök för kaffekokning och inbyggt kylskåp
Grosshandlare P. Murén, GDJ Per Murén i Gävle och konsul Fredric Göransson i Sandviken var ansvariga för järnvägsbanan GDJ. Denna bana anlades 1855-1859. Orsaken till denna banas tillkomst var att förbinda gruvorna i bergslagen med en kusthamn. (GDJ=Gävle Dala Järnväg)
Alu Queen, tillverkad av Gränges Aluminium var när hon seglade sommaren 1984 världens första motorseglare byggd av strängpressad aluminium. Ansvariga för byggprojektet var två dotterbolag inom Gränges Aluminium. Aluminiumteknik som arbetade med forskning och utveckling, skötte projektering och konstruktion, samt Sapa, en av Europas största tillverkare av aluminiumprofiler, som tog fram bland annat profilerna till bordläggningen. Pelle Pettersson designade och ritade. Båtbyggare var Hans Wester Mekaniska AB.
Staffan Bjerrhede från Kållereds hembygdsgille bredvid ett döende träd i Torrekulla, Kållered, år 1984. Fotografi taget av Harry Moum, HUM, för publicering i Mölndals-Posten, vecka 12, år 1984, med bildtexten: "Skogsdöd i Kållered Skogsdöden finns också på nära håll. Staffan Bjerrhede visar förödelsen i Torrekullaområdet. Det vore skönt om de, som är ansvariga för utsläppen både utomlands och i Svedala någon gång tog sig en skogspromenad. HUM"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.