Kneipningen. Harald Schiller skriver i Falköpings tidning: "En sommar upplevdes en sensation. Det var det året när kneipningen var det allena saliggörande. För detta ändamål hade en bäck dämts upp. Här kneipade nu barfota damer med försiktigt uppdragna kjolar och herrar med uppkavlade byxor. Det var en dråplig syn att se dessa i allmänhet äldre personer med allvarlig uppsyn tågande fram och tillbaka i bäckens decimeterdjupa vattenfåra. Efter ett par veckor hade till och med de ivrigaste anhängarna tröttnat, varefter vi pojkar med bark- och pappersbåtar blevo ensamma herrar på vadstället". Falköpings tidning 23.12.72.
Från 299 kr
Järnvägsolycka mellan två natttåg natten mot 15 november på Östra Stambanan. 9 personer omkom, 3 blev allvarligt skadad och många blev indrigt tilltuffsade
Porträtt av äldre kvinna i svart kjol och tröja. Kvinnans frisyr är slätkammad med mittbena och hon ser allvarligt in i kameran.
fotografi, photograph
scener, övriga
Porträtt av källarmästaren och nöjesprofilen Anders Peter Andersson. I samtiden kallad Bonn på Druvan. Han inledde på allvar sin karriär som utskänkare när han under det sena 1840-talet övertog Bankebergs gästgivaregård i nuvarande Vikingstad. År 1852 köpte han djärvt Schenlingska gården invid Hospitalstorget i Linköping för en summa av 11 000 Riksdaler. Han uppförde här en helt ny byggnad och startade hotell, restaurang samt vin- och spritaffär. Detta etablissemang, kallat Druvan, blev inom kort en allvarlig konkurrent till Stora Hotellet och en känd och uppskattad samlingspunkt för en något bredare publik. Utöver Druvan drev han från 1864 Wernerska trädgården, som med tiden blev ett nöjescentrum, och vidare även stadens gamla teater, Assemblée- och spektakelhuset snett mot S:t Larskyrkan. Han var under en längre tid kort sagt Linköpings nöjeskung.
fotografi, brevkort
Medlemmar i det levnadsglada ordenssällskapet SHT samlade för fotografering. Allvarliga anletsdrag där sällskapets parodiska och backanaliska utgångspunkter ändå röjs av den i trädet uppflugne sällskapsbrodern. Platsen är obekant men troligtvis i Linköping eller trakten därav.
Personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, visar upp bufferten som föll ner på hans fot i samband med en arbetsplatsolycka. Tack vare skyddskorna han bar så klarade han sig utan allvarliga skador.
K 3 officerare på fältövning, varför så allvarliga, under Rikard Montgomery-Cederhielms ledning. Från vänster: Gösta Streijffert, Magnus Fornell, Rikard Montgomery-Cederhielm, Måns Alexandersson, Stig Aaby-Ericsson, Olle Westman.
Personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, visar upp bufferten som föll ner på hans fot i samband med en arbetsplatsolycka. Tack vare skyddskorna han bar så klarade han sig utan allvarliga skador.
benbeklädnad, fotografi, photograph
Klockan 8 på lördagskvällen, 1 km norr om Odensala inträffade olyckan som berodde på att en främre ring på hjulparet på en godsfinka gick sönder. Godsfinkan spårade ur och drog det efterföljande tågsättet med sig. Fem vagnar splittrades medan loket stog kvar på spåret oskadat. Personal och 27 passagerare fanns på tåget men ingen skadades allvarligt
Järnvägsolyckan vid Lagerlunda inträffade natten mot 15 november 1875 på Östra Stambanan vid Lagerlundaån mellan Malmslätt och Bankeberg i närheten av Linköping. Olyckan skedde när två nattåg frontalkrockade. 9 personer omkom, 3 skadades allvarligt och "ett stort antal" fick lindrigare skador.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.