Lastning med ånggrävmaskin Statens Järnvägsbyggnader, SJB Q8 3 vid Tomteboda 1916.
Från 299 kr
Ånggrävmaskin Statens Järnvägsbyggnader, SJB Q8 3 (YH). På linjen mellan Tomteboda och Värtan.
Ångloket "Betty" och en ånggrävmaskin, med arbetslag vid grusgropen i Malviken.
Lastning med ånggrävmaskin Statens Järnvägsbyggnader, SJB Q8 3 vid Tomteboda 1916. Statens Järnvägar, SJ vagn 11366.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Ånggrävmaskin, Bron över Säveån vid Lerum. Rivning av gamla bron.
Ånggrävmaskin SJ CFb 7 i arbete. Tillverkad av Atlas Stockholm 1911
En Orenstein & Koppel ånggrävmaskin, samt ett ånglok med öppna godsvagnar för lastning, i grusgropen vid Gallbergsträsk.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Ånggrävmaskin O2 Cfb. Bron över Säveån vid lerum. rivning av gamla bron.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Ånggrävmaskin Bycf SJ Q8 1010, Inköpt 1913, Slopad 1930, Skrotad 1930. Torps grusgrop grävmaskin i arbete.
Enligt noteringar: "Ånggrävmaskin, den s.k. "brödkyven", som användes vid Lysekilsbanans bygge. Platsen är Hedens grusgrop i Svarteborg. Loket är ett s.k. K-lok eller littera K." (BJ)
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Atlas Ånggrävmaskin SJ Q8 1005, tillverkad 1911. Torp grusgrop. Grävmaskin i arbete. Flyttbart galler för utsortering av större sten direkt vid skoplastning i vagn. Sandtvättningsmaskin.
Grusgropen med ånggrävmaskinen. Statsbanan Järna - Norrköping.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.