Borsigwerke i Berlin-Tegel. Tillverkning av ångmaskiner.
Från 299 kr
Fordonskolonn på landsväg
Härnösands station. Den första motorvagnen i Härnösand 1922. Mannen i vitt skägg är doktor Kaijser, mannen med paraply är rektor Kamfendal, mannen med plommonstop är trafikchef Leijonhuvud.Motorvagnen drevs av ett ångmaskineri, den var s.k. ångvagn. Den tillverkades år 1925 av Sentinel Waggon Works, Shrewbury i England med tillverkningsnummer 5709. Järnvägsstationshus.
Såg.
Sågverk
Björna såg
S/S PREUSSEN i Sassnitz. Byggd 1909 av Schiffswerft AG Vulcan, Stettin-Bredow, Tyskland. Varvsnummer. 293. Dimensioner. 113,80 x 16,26 x 4,90 m. Brt/ Nrt/ Dwt. 2,849/ 1,090/ 2,425. Maskineri. Två 3-cyl, Schiffswerft AG Vulcan, Stettin-B §1redow ångmaskiner. Effekt. 3974 kW. Knop. 16,5. Passagerare. 975. Järnvägsvagnar 16. Spårlängd. 160 meter.
Ebbamåla bruk
- Fotografi -
Gefle Porslinsfabrik AB. Gamla ångmaskinen.
Akter om den stora ångmaskinen.
Brunnsgrävning vid Skälby för Kalmar stads vattenledning. 1898-1900. Ångmaskinerna i bakgrunden borde vara en Munktells Express lokomobil till vänster och en av Torps bruks välkända Fenix lokomobiler till höger.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.