Mora Vänerns Järnväg, MVJ Ångdressin åker genom en översvämning i närheten av Vansbro.
Från 299 kr
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB ångdressin vid utställningen "Tåg 62" i Göteborg.
Trafikplats anlagd 1876. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. På fotot syns Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägs ångdressin. till vänster DONJ trafikchef J A Westerlund
ULB ångdressin.
Maskiningenjör E. S. Cronstrands ångvagn byggd 1888-1893. Elis Simon Cronstrand född 9/7 1837 död i Hälsingborg 26/2 1912. Sonen Pontus Cronstrand död 3/12 1969.
Wittersjö
Oxelösund - Flen Västmanlands Järnväg, OFWJ Ångvagn 2 "Oxelösund".
140 meter lång tunnel anlagd mellan Nyåker och Högbränna 1891.
Södra Dalarnes Järnväg personal vid Avesta Krylbo lokstallar. Södra Dalarnes Järnväg, SDJ lok 1 "Hedemora".
Västergötland - Göteborg Järnväg, VGJ ångdressin.
Väggmålning med bilder från Bodens järnvägshistoria. Text på bilden - Dressin från 1938. Personbil ombyggd för rälsdrift. Ford V 8 motor och förarens plats är i baksätet medan tre passagerare kan sitta i framsätet. Dressinens littera Statens Järnvägar, SJ 122.
Västerljungbanken vid 23,260 kilometer. Statsbanan Järna - Norrköping.
Bro över Kalixälven, juni 1903. Foto ur Minne från Narviksresan( album gåva av Sundkvist Stockholm)
Ångdressinen på inspektionsresa vid Fagersand på linjen mellan Ankarsrum och Totebo.
Station anlagd 1897.- och en och enhalvvånings stationshus i trä. Före 1899 var namnet Hamrånge.
Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 7.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.