Ånglok med vedeldning. Statens Järnvägar, SJ A5 1545. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ H4 17.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ A5 1545. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ H4 17.
Statens Järnvägar, SJ E5 1536. Ursprungsbolag var Kalmar Järnvägar, KJ E 16.
Sävsjöström järnvägsstation. Kalmar Järnvägar, KJ lok 12. Ursprungsbolag var Nybro - Sävsjöströms Järnväg, NSJ lok 2 "Säfsjöström".
Skoghult station, stationen tillhörde Mönsterås - Åseda Järnväg, MÅJ och var föreningspunkt med Ruda - Älghults Järnväg, RÄJ.
Furingstad hållplats. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen Kummelby-Arkösund som var slutförd 1/11-1960.
Statens Järnvägar, SJ E 1124. Ångloket tillverkades 1912 av Nohab. Ursprungs littera var SJ E2 1124.
Stationshuset var ett tegelmurat stenhus .Nytt stationshus uppfördes 1940, envånings i sten .
Stationen byggd 1894.Stationshuset byggt 1896. Tillbyggdes 1920. Namnet var före 1908 Qviinge.Stationshuset är numera privatbostad
Trafikplats anlagd 1893. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Det ursprungliga tänkta namnet var GAMMALTRÄSK.
Skogsväg med stenmur på var sida i S:t Olofsholm på nordöstra Gotland.
Lizzie Bergqvist med barn i barnvagn. De var bosatta i "Bostäderna" i Jönköping.
Häst och vagn med tegellast utanför ett husbygge i Jönköping. Kusken var Edberg, "Djurtämjaren" kallad.
Motorvägen från Jönköping norrut, här schaktas vid Vista kulle 1958. Den nya sträckningen var klar 1960.
Motorvägen från Jönköping norrut, här vid Vista kulle. Den nya sträckningen var klar 1960.
Emma Pettersson född 1874, var finsömmerska. Hon sitter vid sin symaskin på Tegnergatan 6 i Jönköping.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.