Anläggandet av dubbelspåret mellan Rönninge och Ström. Stockar som använts för pålning.
Från 299 kr
Säfsnäs Järnväg, SVJ lok 6 "Hans O: son Ström". Loket tillverkat 1883 av Atlas, tillverkningsnummer 157.
Vägbron vid Skärmsta längs dubbelspåret Rönninge-Ström. Längre in pågår bygget av en järnvägstunnel.
Brobygge över Södertälje kanal. Rönninge--Ström Dubbelspårig klaffbro byggdes 1921 över Södertälje kanal.
Strömgärdena Rönninge Ström. Öppningen (sedd ovanifrån) mellan norra och södra delarna av Strömtunneln
Plålar som används vid brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Ånglok med godsvagnar vid brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström. Ångbåten Gamleby. 1892 - 1945
Bangård vid brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström Loket kan vara SJ N.
Ånglok nr 10 och nr 12 vid brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström
Vagn 54 vid brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström
En Decauville bana vid brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström
Ute på sträckan Rönninge-Södertälje under byggnationen av dubbelspåret Rönninge-Ström. Vy över "Industrikanalen".
Sävsnäs Järnväg, SVJ lok 6 "Hans O:son Ström" vid invigningen av Hällefors - Fredriksbergs Järnväg.
Rallarlaget från bygget av dubbelspåret Järna-Ström 1912. Bandelen öppnades för trafik 1913-10-13.
Segelfraktbåten Fern vid brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.