Stationen uppfördes 1872 . Stationshuset rivet och ersatt med ett nytt på 1950-talet. Stationen öppnad för allmän trafik 22.12.1873 .
Från 299 kr
Stationen anlagd samtidigt med banan. 1938 moderniserades stationshuset, två våningar i trä . Roslagsbanan Westin,Andersson,Löfgren och Wilbrand
Hällnäs järnvägsstation. Militärnärvaron gör det troligt att bilden är tagen under krigstid. Luftbevakningstorn uppe på stationshuset tak.
Bräkne-Hoby station vid invigningen av nya stationshuset den 3 maj 1961. Motorvagn, Statens Järnvägar, SJ UBFo6y.
Järnvägsstationen i Herrljunga. Vid järnvägsspåret mellan Herrljunga och Lerum. Stationshuset blev ombyggd 1863. Bilden bör vara kring sekelskiftet 1899-1900.
Långsjön station på sträckan Gävle - Falun elektrifierades 1943. På bilden Tekla Andersson med korna. Bakom syns järnvägen och stationshuset.
Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp. Här syns stationen efter ombyggnaden 1927.
Station öppnad 1867. Namnet var tidigare Åmot. Tvåvånings stationsbyggnad i tegel.1917 ändrades namnet till Åmotfors. Stationshuset moderniserades 1944. Mekanisk växelförrgling.
Stationshuset efter omfattande ombyggnaden på 1920-talet, då det förlängdes i båda ändar. Omkring 1930 byggdes en större verkstadsbyggnad.
Järnvägsstationen i Dalsjöfors, anlagd av Borås - Ulricehamn Järnväg 1917. Stationshuset revs och ersattes med en busskur 1982.
Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Vännäs station. Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlagd 1891. Stationshuset byggdes om 1927. Elektrifiering 1941. Blev k-märkt 1986.
Stationen anlagd 1874. Stationshuset, tvåvånings i trä, ombyggdes helt 1947. Senare nedgraderades stationen till lastplats. Den lades ned 1984.
Stångby station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1857. Stationshuset byggdes 1901.Fick dubbelspår 1901. Banan elektrifierades 1933.
Höör station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Stationshuset byggdes 1858 och moderniserades 1930. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades1933.
Stationen byggd 1899, stationshuset, envånings i tegel.moderniserat 1941, stationen har knappställverk. Vattentornet revs 1978 och godsmagasinet 1980.
Vy över Startion Trädet. Arkitekt T J Folcke, Götreborg. Byggnads år 1906.Ett mekanisk växelförlegling finns också intill stationshuset.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.