Järnvägsbro i Ottarp, på linjen mellan Billesholm och Landskrona. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen. Under bron går linjen linjen Helsingborg - Teckomatorp.
Från 299 kr
Likkistor med skadade soldater som avlidit under tågtransport förs över Torneälv i Haparanda på väg mot Ryssland. Till vänster syns Handolinska bron, gångbron mellan Haparanda och Torneå.
Den 35 meter höga bron vid Storstupet över Ämån längs dåvarande Orsa-Härjedalen-Järnväg mellan Orsa och Sveg. Denna bana är idag en del av Inlandsbanan.
Bild över Kvicksund tagen från den södra delen av samhället mot den norra. Bron är Kvicksundsbron på linjen mellan Kvicksund och Nyckelön.
Foto taget från södra sidan av Kvicksund mot Nyckelön i Mälaren där den norra delen ligger. Bron i bild är Kvicksundsbron.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Provbelastning. Godsvagn med tank SJ CF 1041, SJ CF 1042. Godsvagn SJ 10792 B3.
Statens Järnvägar SJ F vid Norra Järnvägsbron, mellan Riddarholmen och Stockholms Central. Riddarholms bron till vänster i bild. Kyrktornet i bild tillhör Riddarholmskyrkan.
Broarna över Ångermanälven. Den nya bron i förgrunden byggd 1912, ersatte den gamla som byggdes 1888, som syns i bakgrunden, på grund av att tågtrafiken blev tyngre
Ängelholm - Klippans Järnväg, EKJ. Linjen mellan Klippan och Gråmanstorp, Bron över Bäljane å. EKJ lok 4 med tåg på väg mot mot Klippan.
Den färdiga bron, byggd 1866, Kallad "stålbron", då man använde det lättare och billigare materialet än järn, över Huvudnäsfallet i Göta älv.
Bro över Slottsbrosundet Svängspannets längd 28 meter. Skadades och sidoförsökts 1917 av en pråm. Bron blev dock återförd och provisoriskt reparerad under natten
Bro över Göta älv Svängspannets längd 31 meter. Påseglades och skadades 1884 Bron hade sedan blivit påseglad flera gånger, dock utan att skadas.
Stadsmiljö med Stadshotellet Gamla bron vid Kungsgatan 1 Första spadtaget till nya stadshotellet togs 4 november 1902. 1902 hade gamla hotellet brunnit ner.
Lindfors - Bosjöbanan, LBB lok 2 "Lotta" står på bron över Hafsjöälven. Framför loket ses lokförare Gustav Bengtsson med hustru och dotter.
Tillfartsvägarna till Ölandsbron förändrade landskapet på båda sidor om bron. Här syns den nybyggda Ölandsleden med Skälby gård till höger mitt i bild.
Grav belägen tätt vid vänstra kanten av landsvägen mellan Folkeslunda och Långlöts kyrka, 90 meter norr om bron. Undersökt maj 1927
Bron (Balkbro 2 enkel-enkel flytande) är nu slagen över älven och beundras vederbörligen av löjtnant Lohréng och husmor fröken Fastberg, sedan det första fordonet tagit sig över.
Vicekorpral Sven Olof Ericsson P 3 kör en VKP med trupp från I 1 över Dalälven på bron vid Näs under Gysingeövningen. Milregnr: 58976
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Argentina, 1947. Motiv av Den "internationella" bron Argentina-Brasilien, invigd 21.5.1947 "Allt förenar. Intet skiljer oss"
Kinda kanal. Slussbron vid Slattefors. Bakom bron synd båten Sigfrid från Stockholm. Med fotografiet erhöll fotografen 5:e plats i Svenska Turistföreningens pristävlan 1902.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.