Fönsterdetaljer. Rörviken Nössemark
Från 299 kr
Färgelanda
Ödeborgs fornsal
Håmule skans
Transport av vägmaskiner från Bolinder-Munktell, BM till Turkiet 1968.
Stationsinspektor Åberg i Eskilstuna.
Vy över Normalm med Kungliga Operan, Riksdagshuset och Stockholm Slot i bild.
Skyddsombud på kurs, 'Arbetarskyddet på järnvägarna'. Från vänster Folke Hellstedt, Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds järnvägar (TGOJ), Allan Thulin, Yrkesinspektionen och Nils Biwall, Järnvägsmannaförbundet.
Skyddsombud på kurs, 'Arbetarskyddet på järnvägarna'.
Personal vid fraktgodsexpeditionen i Eskilstuna.
Statens Järnvägar, SJ plattformstruck 752 vid Ludvika station, lastning av paket från rälsbuss.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars fraktgodsmagasin i Eskilstuna. Trafikbiträde Lars Ek till vänster på trucken, och stationsförman Ville Pettersson till höger.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösund Järnvägars fraktgodsmagasin i Eskilstuna. Trafikbiträde Lars Ek till vänster på trucken, och stationsförman Ville Pettersson till höger.
Personal vid en kommande bangård i Storå. Bilden är tagen med kameran riktad mot Lindesberg. I bakgrunden skymtar lokstallet i Storå.
Skylt vid ingång till Gränges huvudkontor.
Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 403 vid en järnvägsövergång.
Harry Gustavsson och Folke Norgren vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.