Kommunal nummer Asker-Odensbacken, ...i Stora Mellösa 17 mars 1967 En man står i förgrunden. Bakom honom syns ett område som är under uppbyggnad i Asker-Odensbacken. Skottkärror och byggnadsmaterial syns i bakgrunden. Mannen är klädd i en svart rock, vit skjorta och mörk slips.
Från 299 kr
Arvid Afzelius och hans maka, Catharina Brissman, ligger begravda på Onsjö kullar 800 meter östsydöst om Larvs kyrka. Gravstenen i huggen granit är 2,5 meter hög. Graven har RAÄ-nummer Larv 17:1. Arvid Afzelius, född 6 januari 1714 i Bolums socken, död 5 maj 1789 i Larv.
Ett av de mest beskådade soldattorpen som fortfarande finns kvar från tidigt 1800-tal är torpet på Skansen. Från början var det beläget i Eksjö socken och tillhörde Kalmar regemente med nummer 229 och rotenamnet Bötteryd. Soldattorpet kom till Skansen 1905 och femton år senare kom ladugården vilket gjorde att miljön med soldattorpet blev komplett.
'Torkat skinn av vimma (den övre) från Vänersborg år 1857 med Pi.su. nummer 995. Det nedre torkade skinnetr är en lax från Vänern år 1854. :: :: Ingår i serie med fotonr. 7005:1-8 med foton av fiskar bevarade genom torkning, framtagna för rengöring av konservator.'
'Vy med blockrik mark med viss buskvegetation. :: Text till fotot: ''Fyndplats för renhorn markerat med X. Bilden vid Östra Gerum från sydost. I förgrunden den plana blockmarken, till höger i bakgrunden Gerumsberget.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 6997:1-3, med foton som finns i Arkivhandling med nummer 879 på Göteborgs Naturhistoriska museum. :: :: Se även fotonr. 4265 och 4476.'
'Bild på 1 älg som drar 1 kälke med 1 man. Vinterlandskap med snöklädda granar och furor. Det ser ut som att älgen har bjällror runt magen och halsen. :: På kanten står det ''Klicheéns bredd 9,6 cm + ett nummer'' . :: :: Ingår i serie med fotonr. 5599:1-17.'
'Bildtext: ''Kärr. Riktning 180.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 6970:1-1125, dokumentation av Hisingens naturgeografi, visande landskapsformerna i stora drag och gjord inför exploateringen av området. Platserna för fotograferingen finns utsatta på karta i skala 1:4000 som finns på Göteborgs Naturhistoriska musem. Fotoriktningen mättes med kompass i gammalgrader. :: :: Huset på berget, högersidan är sista huset på Mellangårdsvägen nummer 27. :: Källa: Leevi Babarin'
Göran Johansson (mannen till vänster i kostym i bild nummer två i denna post) leds ut från tingshuset till polisarresten. Bild tagen i samband med ölandsbränderna. Göran Johansson blev i tingsrätten dömd som skyldig men friades i hovrätten. Han bytte senare namn och är numera avliden.
Från Hårsfjärdens marinbas, sundet mellan Märsgarn och Vitsgarn. Fiskebåten till v samt det stora segelfartyget i bakgrunden har inte kunnat identifieras. Framför segelfartyget ses tre fartyg ur flottan, varav de två första är minsvepare av Sökaren-klass. Det närmaste, med ik-nummer 18, är SPRÄNGAREN. Jfr Fo229261C,
Gärds Härads Järnväg, GHJ, 1883 tillkom linjen Everöd - Åhus. Banans signatur blev GJ för att inte förväxlas med CHJ, då man menade att GHJ skulle kunna läsas fel. Att sedan Gotlands järnväg hade samma signatur verkade inte vara något problem. Stationen radikalt ombyggt 1923. Två vw bilar bubblan har nummer L78733.
Stationshus från 1875, Delvis ombyggt, sålt 1974 till privatbostad. Kvar år 1991 var även godsmagasin, uthus och lastkaj. Väntkur uppförd på 1970-talet. Persontågsuppehållen indragna fr 23 maj 1971. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Saab står på plattformen med nummer L48019.
Ett utav grosshandlare Johan Julius och Emma Jeanssons 13 barn. Ragnar L. Jeansson, född 15/7 1873, död 1942. Han var barn nummer 11. Gift med Tyra Bruun, född 30/8 1879. DE fick fyra söner tillsammans Här ses han med sin hustru Tyra och sina fyra söner. Pojken längst upp i mitten heter Sven Jeansson. Pojkarna längst ned från vänster: Ragnar, Nils-Erik, & Gösta Jeansson.
Ett utav grosshandlare Johan Julius och Emma Jeanssons 13 barn. Gustaf Jeansson, gift med Elin Cederblad. född 27/2 1877. Han var född 11/9 1871, död 1946. Han var barn nummer 9. Sonen Yngve Jeansson, född 2/8 1897. Från vänster: Elin Jeansson, född Cederblad, Yngve Jeansson, gift med Hagar Svensson, Gustaf Jeansson, ägde Berga säteri.
Ett utav grosshandlare Johan Julius och Emma Jeanssons 13 barn. Ernst Jeansson, ses här med sin hustru och sina barn. Född 1864, död 1943. Han var barn nummer 4. Övre raden från vänster: Anna Jeansson, född Pettersson. Wanda Jeansson. Rut Jeansson. född 10/10 1890. Ernst Jeansson. Undre raden från vänster, andra personen: Ingeborg Jeansson, gift Elfversson. Allan Jeansson.
Ett utav grosshandlare Johan Julius och Emmas 13 barn. Ragnar L. Jeansson, född 1873, död 1942. Han var barn nummer 11. Gift med Tyra Bruun, de fick fyra söner. Till vänster: Ragnar Jeansson, Ragnar L. Jeansson, Gösta Theodor Jeansson, född 1901.
Torvupptagning vid Tulebo under andra världskriget 1939 - 1945, under Götaverkens ledning. Stående från vänster: 1. Inge Pettersson. 2. Okänd man. Sittande från vänster: 1. Ingrid Talinsson (gift Bengtsson), Hultet. 2. Elsa Pettersson, Tuleboäng. 3. Okänd. 4. Olga Helgesson, Tulebo. 5. Hulda Helgesson, Tulebo (svägerska med nummer 4). 6. Okänd. 7. Hildur Nilsson, Tulebo. 8. Skymd. 9. Ingrid Aspelin Carlsson.
Lok nr 15 tillverkat vid Kalmar verkstads A/B. Med leverens till Kalmar Torsås Järnväg omkring 1919- 1920 Loket var i många år uppställt i Dryaden med annat nummer. Personer: I loket lokmästare.Lindsson från vänster Stinsen Franzén, Trafikchef Hansson, Ingenjör Karlsson & lokförare Alex Johansson. Kortet taget vid Kalmar västra bangård.
Mathilda Ranch med sällskap i umgänge kring ett trädgårdsbord med buteljer och glas. Troligen i Åsbro.. Mathilda sitter som nummer tre från vänster, med systern Nathalia Ranch till vänster i bild och de yngre kvinnorna är Nathalias döttrar. Mannen längst till höger röker cigarr och kvinnan längst till vänster har en pipa. Fotograf troligen Mathilda Ranch.
Tomteboda bangård. Tågsättet närmast dras av en Statens Järnvägar, SJ Z4-lokomotor och vagnarna är F1 modell 1900, C4, C3c och CC2. VAgnarna ser ut att vara märkta med SJ och nummer och littera på en plåt i nedre vänstra hörnet. Denna märkning kom 1953. TT
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.