påsiktsbild, bilder, fotografi
Från 299 kr
Storsjö 366:1
Lycksele 301:1
Stensele 61:1
Stensele 52:1
Degerfors 1201
Gysinge bruk
Doffeln, kanal, byggnad, yllefabrik, bro, fabrik, hus
Bufflar, fotografi, photograph@eng
bro, spårvagn, kanal
Lastångaren Gustafsfors I på nedgång, passerar Dalbobron i Vänersborg. Denna bro togs i bruk redan 1913 och revs 1965. Bron var 60 m lång, körbanans bredd drygt 4,5 m samt ca 1 m bred gångbana. Manövreringen skedde på elektrisk väg, och att öppna resp. stänga bron tog ca 90 sek. Bron blev efterhand enkelriktad med hjälp av ljussignaler. Nya Dalbobron invigdes 13 december 1962. Gustafsfors I byggd 1882 i Gustafsfors. 1939 omnamnad till Långö.
Broarbete vid Skellefteåälven, Kusfors. Järnvägsbron byggdes med en kombination av stående och hängande parabelfackverk. År 1943 hade den ursprungliga bron, som togs i bruk 1893, tjänat ut. Då byttes de tre stålspannen ut mot nya medan samma landfästen och brostöd användes. Den nya bron hade underliggande stålbalkar i alla tre spann. Det långa mittspannet var dessutom utformat som en bågbro med vertikala stag ned till den underliggande balken. Bron trafikerades fram till linjeomläggningen 1993.
Vid bron som sträcker sig över Säveån ses en fullsatt ångslup "Jonas Alströmer" en större eka samt en smärre folksamling vid byggan. Text på kortet "Säfveån vid Alingsås"
Skeppsholmen och Skeppsholms bron med begravningsprocession och kistorna med stoften efter Salomon August Andrée, Knut Fraenkel och Nils Strindberg som förolyckats vid Andrées polarexpedition år 1897.
Landskyrkan med Säveån framför och till höger gångbron. Träbron över Säveån vid Nolby, "Nolby Stock" försvann 1920, då den ersattes av den nuvarande bron i betong.
Vy tagen från kyrktornet över nybyggda Tingvallabron och Sundsta. Bilden är från 1936 och bron togs i bruk den 6 juli året innan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.