Sofiasjukhuset. I bildens bortre del skymtar norra delen av Norra Bantorgets bangård. Byggnaden straxt bortom bangården är Stockholm Vattens byggnad. Bron närmast i bild är del av Klarabergsviadukten, där bortom del av Kungsbron, med Klara sjö. Foto taget från Stadshusets torn.
Från 299 kr
Stockholm Norra station och bangård 1902. Loken närmast i bilden är nummer Statens Järnvägar SJ Ca 296 "SKAGUL" och Statens Järnvägar SJ Ke 715. Godsvagnar Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg SWB 380 och Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg SWB 393 syns även i bilden.
Perrong och bangård vid Djursholms Ösby järnvägsstation. Stationen öppnades 1890 av Djursholms Aktiebolag och var en del av Djursholmsbanan som då sträckte sig mellan Djursholms Ösby och Djursholms Framnäsviken. 1892 togs linjen över av Stockholm-Rimbo Järnvägsaktiebolag, och blev så småningom en del av Roslagsbanan. Till vänster står SRJ Mv 2 och till höger syns SRJ Mv ur serie 7-14. Motorvagn; Vägmärke; Kryssmärke: Personal
Statens Järnvägar, SJ Xa4 206 byggdes av ASEA och levererades till SJ 1938. Den gick i trafik i Malmöregionen fram till 1970, och skrotades någon gång mellan åren 1970-73. Litterat vid leverans var Xa4, men ändrades till Xoa4 1940 och slutligen till X4 1970. Här står motorvagnen inne på Hagalunds bangård, bilden troligen tagen strax efter leverans.
Hagalund
Askersund - Skyllberg - Lerbäcks Järnväg, ASLJ lok 5.
Stora Hovs järnvägsstation.
Edebäck järnvägsstation.
Halmstad Nässjö Järnväg, HNJ P7 51
Statens Järnvägar, SJ B 1084
Skara station.
Statens Järnvägar, SJ C 198 "Breda".
Bangården vid Värnamo station.
Gävle - Dala Järnvägar, GDJ H 42.
Statens Järnvägar, SJ L12 1591.
Statens Järnvägar, SJ Teu 38668, lastad med pappersrullar
Utanför spårvagnshallen ses Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A29 170.
Lok på spårsamling.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ U2 1.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.