Öppnad 1903. Stationhusen är ett en och en halv vånings stationshus i trä, enligt typritningar av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall. Stationhuset moderniserat 1933.
Från 299 kr
Vy vid Bergfors.Stationen öppnad 1903. Elektrifierad 1915.
Hulevik station.
Elisberg station.
Stationen från gatusidan. Tvåvånings stationshus i trä av samma modell som i Mellansel
Tvåvånings timrat stationshus, byggt 1892. Samma modell som det i Jörn
Stationen från gatusidan
Trafikplats anlagd 1909. Fyrkantigt, putsat stationshus med spetsigt tak. Väntsalen omändrades 1937
Bjärnum station.
Stationen anlagd 1875. Envånings vinkelbyggnad i tegel. Till SJ 1940. Elektrifiering kom 1943. Riven på 1970 talet. Det finns spårspärr på högra spåret.
Grevie station. Bilden tagen i samband med stationsinventering.
Teckomatorp station.
Skanör station.
Sjöbo station 1971. Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Stationen öppnades 1893. Stationshuset byggdes 1893 och revs 1984. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1943. Stationen lades ner 1970.
Veberöd station 1971. Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Stationen öppnades 1893. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1943. Stationen lades ner 1970.
Brösarp station 1971.
Simrishamn station. Simrishamn - Tomelilla, CTJ. Stationen öppnades 1882. Stationshuset öppnades 1882 och är fortfarande i bruk. Banan elektrifierades 1996.
Köpingebro station 1971.Ystad - Eslövs Järnväg, YEJ. Första stationshuset byggdes 1865 men den revs och ett nytt byggdes 1896. Banan elektrifierades 1996.
Köpingebro station 1971. Ystad - Eslövs Järnväg, YEJ. Första stationshuset byggdes 1865 men den revs och ett nytt byggdes 1896. Banan elektrifierades 1996.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.