Ny station byggd 1903-04 öster om spåret, arkitekt Folke Zettervall. Sammanbyggt med ställverk, som revs på 1930-talet. Bostadshus väster om banan. Mekanisk växelförregling.
Från 299 kr
Stationen anlades 1908. Stationshus,en liten envånings träbyggnad. Mekanisk växelförregling med kontrollås.
1945 ändrades namnet till Skånes Värsjö.
Edsbron.
Voxna Bruks station öppnades 1908.
Stationen byggdes 1865 av YEJ. Arkitekten var C Adelsköld. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Senare har tillbyggts expeditionslokaler och stationsmästarens bostad. Växlarna låses lokalt. Stationshuset revs 1983.
Station anlagd 1874. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Br. Lundberg som var aktiv mellan 1907 och 1918.
Trafikplats öppnades 1863. Envåningsstationshus i trä av Gnestatypen, byggdes under 1863-64.
Station anlagd 1911. Tvåvånings stationshus i trä. Stins J Lengqvist är på bilden med personalen.
Trafikplats anlagd 1876. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. På fotot syns Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägs ångdressin. till vänster DONJ trafikchef J A Westerlund
Stationen anlades 1874. Envåning stationshus in trä. Påbyggdes en våning 1920 och expeditionslokalen moderniserades 1940.
Stationen anlades 1862. Stationshuset har moderniserats i etapper.
Statens Järnvägar, SJ L5p 3018. Blomstersmyckat en midsommardag.
Hållplats anlagd 1906. En- och enhalvplans stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling.
Bispår till Via industriområde.
Ras på grusgropsspår.
Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948
Station anlagd 1902. I samband med banans elektrifiering flyttades stationen till det nybyggda transformatorhuset 1913. Tegel byggnad.
Stuga vid järnvägen vid Frölundaborg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.