Baksidan av fotot på Ragnar Klefbeck. Arkivet våning 6 (valvet); albumhyllan; Gullbrandsson C V Roikjer Kongl. Hoffotograf Malmö 18, Södergatan, 18.
Från 299 kr
Telegrafexpedition, apparatsalen Trafikelevkurs år 1917 Vid telegrafbordet nederst: Stationsskrivare E. Kjellenberg, Stationsskrivare Agard (nu i Arlöv 1943), Stationsskrivare Nilsson, Malmö De tre övriga Kontorister okända
Malmö banhallar. Stationen hade 'banhall 1' 1856 - 1890, 'Banhall 2' 1891 - 1924 och 'banhall 3' från 1924 .Ombyggnad 1924, Ombyggt igen 1975.
Verkstadspersonal från Malmö. Tredje man från höger är Anders Lagerholm. Vagnen bakom är en Statens Järnvägar, SJ B3a eller B3b, tillverkad 1874-1876.
Motormässan i Malmö 1974, avdelningen med Anderstorp Racing Club Sweden, med reklam för motortävlingar på Scandinavian Raceway i Anderstorp 1974. Från vänster Anders Åberg, från ARC:s damsektion: Annika Sjöö, Marita Junehill och Britt-Marie Lindström.
Malmö 28 september 1917 kl 7.30 fm spårade vagnsättet från snälltåg 11 ur då en vagn gått fel i växel 8. Vagnarna är en SJ CFo, C3d 2367?, C3d 2348 och ett par vagnar till. Loket är SJ F 1204.
Blomstersmyckat ellok på Malmö centralstation i samband med Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen. ASEA-tillverkat ellok tillhörande Statens Järnvägar, SJ Ds 330.
Malmö den 4/3 1956 Stenbergs. Örebro vann handbollsguldet. I seriefinalen i Ystad besegrade ÖSK Ystad med 20-16 och därmed var guldmedaljen klar.På bilden de tre hjältarna i Örebro. I mitten målvakten Roland Matsseon flankerad av Rune Åhrling och Rune Bruce.
- Fotografi -
flerbostadshus, stadsbebyggelse, spårväg, vägmärke, cykel, stadsgata, ur
murrester, mur, grävning
skorsten, markis, mjölkaffär, spårvagnshållplats, flerbostadshus, cykel, balkong, gatubelysning, spårväg, stadsbebyggelse, tobakshandel, stadsgata
oljeslageri, torg, byggnader, fabrik, byggnad
grävning, mur, murrester
hamn, inre hamnen, station
stadsbebyggelse, livsmedelsaffär, folkpark, träd, telefonledning, bil, flerbostadshus, stadsgata, gatubelysning
koloniträdgård, sjukhus, kolonistuga, flaggstång
Förbindelsespåret till ångfärjan i Jörgen Kocks gatan. Det högra av spåren går till Ångfärjestationen. Det vänstra användes av Malmö stads spårvägars linje 7 samt Malmö stads gasverks koltåg fram till hösten 1963. Fackverkskonstruktionen över gatan är en del av den linbana som gick från Nyhamnen bakom fotografen till Konstgödningsfabriken vid Carlsgatan.
Malmö station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Malmö station 1971.Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.