Torsåker station öppnad för trafik 1875. Tvåvånings stationshus i sten. Moderniserat 1943. Mekanisk växelförregling. I utkanten av bilden syns KONSUM paketcykel.
Från 299 kr
Plenarföredrag i Plenisalen Styrelsen.
Generaldirektör Erik Upmark tar emot gåvor från Kalmar Verkstad och Motala Verkstad, AB.
Åsbro station. Trafikplatsen öppnades 1874 av Hallsberg - Motala - Mjölby Järnväg, HMMJ. Övergick till SJ 1879. På bilden syns tågklarerare med signalstav.
Invigningslunchen i Västerås.
Invigning av konstverk i Centralstationen. Räcket vid öppningen till förbindelsegången till Tunnelbane Centralen. Statens Järnvägars Generaldirektör Erik Upmark till höger i bild.
Stationen ritad av arkitekt Rudolf Lange och öppnad 1917. En- och enhalvvånings putsat stationshus. 1936 ombyggdes väntsal och expedition. Avbemannad från årsskiftet 1974/75, 1980 nedklassat som hållplats. Stationshuset revs sommaren 1982. Stationshuset ersattes efter rivningen av en öppen busskur
M/S "Trelleborg", cocktailparty. Generaldirektör Erik Upmark
M/S "Trelleborg", cocktailparty. Generaldirektör Erik Uppmark
Järnvägspolis ombord på S/S Drottning Wictoria.
Statens Järnvägar, SJ 2704. Restaurangvagn . SJ säkerhetstjänst.
Kransnedläggning på Galärvarvskyrkogården, Stockholm.
Statens Järnvägar, SJ D och SJ Bo7 2812. Denna vagn sammanbyggdes 1893 av två tvåaxliga vagnar B1b 456 och 458. Den förra hade ursprungligen ingått i det kungliga tåget som "Kronprinsessans vagn". År 1930 byggdes vagnen om av Sj:s verkstad i Tomteboda till mätvagn för undersökning av spårläget. Som sådan överfördes den 1962 till tjänstevagnsparken.
Byråchef vid Statens Järnvägars Maskinbyrå, Karl August Svensson, på tjänsteresa. Här vid Rensjön station.
Besök av rysk minister B.P. Bestjev, Generaldirektör Erik Upmark
Kransnedläggning på Galärvarvskyrkogården, Stockholm. Stora byggnaden är Nordiska Museet på Djurgården.
Horndal station oppnad för trafik 1875. Stationshus är byggt enligt Hällnäsmodellen. Ett panelklätt tvåvåningshus med enkla trädekorationer. Mekanisk växelförregling.
Kungabesöket på tågfärjan "Trelleborg" i Stockholm, kronprins Carl Gustaf sedemera Carl XVI Gustaf. Generaldirektör Erik Upmark
Järnvägsläkarekongressen 1958.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.