Ålandsresa. Ekor
Från 299 kr
Örebro, Nikolaikyrkan med omgivningar från Vasagatan mitt över ån.
Järnvägsbro över Indalsälven i Bergeforsen. Hållplats i Bergeforsen öppnad 1925.
Örebro, slottets östra fasad efter 1901.
Statens Järnvägar, SJ F lok på Stockholms centralstation
Flygfoto över stationen Station anlagd 1886. tvåvånings stationshus i trä.
Järnvägsbron i Karlshamn.
Stockholm Central, södra delen mot Norra Järnvägsbron över Riddarfjärden mot Riddarholmen.
Centralstation i Malmö. Malmö station med stationshus ombyggt längst till höger och artonhundratanittiotals stabila byggnad längst till vänster.
Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar S.W.B. reparationsverkstäder och lokomotivstallar i Västerås, i förgrunden järnvägsbron över Svartån - före ombyggnaden till dubbelspår. De två bortom bron stående männen äro dåvarande Maskiningenjör E. Cronstrand och Baningenjör Joh. Platin. Till vänster synes delvis det då under byggnad nuvarande cirkelstallet.
Järnvägsbygge linjen Nykroppa - Hornkullen. Triangelspår. Riktning mot Nykroppa.
Stockholm Norra vid röjning av huvudspår mellan Stockholm Norra - Karlberg.
Godståg på Riddarholmsbron, på sträckan mellan Stockholm Central och Riddarholmen. Statens Järnvägar SJ D-lok med godsvagnar.
Vy över Göteborgs hamn. Nuvarande Marieholmsbron byggdes 1908 och togs ibruk mars 1909. Den ersattes av betong 1996.
Grycksbo Pappersbruk.
Statens Järnvägar, SJ tjänstebil 34 i Hyltebruk.
Statens Järnvägar, SJ, SJ O, Vassejohka i bakgrunden.
Bron över Riddarfjärden, Stockholm. Del av sammanbindningsbanan, bron över "Norrström". Sträckan mellan Stockholm Central/Tegelbacken och Riddarholmen.
Stockholm Central, vinterbild. Statens Järnvägsr SJ Ud-lok, Dvärgsignalen visar "Rörelse tillåten, hinder finns (ex fordon)".
Charlottenberg station inför elektrifieringen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.