Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.
Från 299 kr
Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp. Här syns stationen efter ombyggnaden 1927.
Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948
SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar. Det allra första stationshuset till vänster och stinsbostaden till höger i bild
Vy över stationen. Vy norrifrån ifrån över plattformar och gångbro. T h synes uthuset, banvaksstugan och stationshuset
T semafor Stationen anlades 1895. Stationshuset , en och en halv våning i trä, restaurerades fullständigt 1949. Pressbyråkiosk
Lok "Hålltorp 1" Stationen anlades 1874. Stationshuset (nu tvåvånings putsat) påbyggdes en våning 1920 och expeditionslokalen moderniserades 1940
Stationen öppnades för trafik den 1/9 1859. Det första stationshuset byggdes 1858. Ny station, som ännu användes, uppfördes 1873
Stationen kallades Falköping-Ranten från 1864, efter 1931 Falköpings central. Stationshuset är byggd i funkisstil och har förklarats som byggnadsminne.
Stationen anlades 1859. Någon större ombyggnad har stationshuset ej genomgått sedan dess.Stationen hade banhall från 1859 till cirka 1863.
SJ-stationen anlades 1905. Stationshuset, i två våningar i sten, moderniserades 1936. Pressbyrån har kiosk med servering vid stationen.
Stockholm - Saltsjöns Järnväg, SSnJ XCo 5 vid Tattby station, Saltsjöbanan. Stationshuset brann ner 1975 och återuppbyggdes inte.
Dalby station 1971. Malmö - Tomelilla Järnväg, MöTöJ. Stationen öppnades 1893. Stationshuset byggdes 1893. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1943.
Stenbackens station. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnad 1903. Banan elektriiferades 1915. Stationshuset byggd 1902 och sålt 1998.
Centralstationen. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden. Här syns stationen efter elektifieringen.
Vykort föreställande Järnvägsstationen i Forshem. Det ursrpungliga stationshuset från 1889 syns till höger i bild. Stationshuset till vänster uppfördes 1898, men byggdes om till skicket på bilden under 1920-talet.
Centralstationen. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. SJ Pb 276 "Vildkatten"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.