Järnvägsmuseets modellhall, Stockholm Central. Modeller av ellok Statens Järnvägar SJ Ra, och ånglok Statens Järnvägar SJ F 1201.
Från 299 kr
Stockholm Central. Skolresor till fjällen. Norra delen av stora vänthallen. Cafe´Norr bakerst i bild, mot Klarabergsviadukten.
Kungliga väntsalen, belägen i den södra delen av den ursprungliga byggnaden, Stockholm Central. Fotot taget mot öster, Vasagatan.
Kungliga väntsalen, belägen i den södra delen av den ursprungliga byggnaden, Stockholm Central. Fotot taget mot väster, spårområdet.
Stationen kallades Falköping-Ranten från 1864, efter 1931 Falköpings central. Stationshuset är byggd i funkisstil och har förklarats som byggnadsminne.
Krylbo station. 1970-06-01 ändrades namnet till Avesta Central, från 1986-06-01 till Avesta-Krylbo och från 1988-05-29 till Avesta Krylbo.
Statens Järnvägar SJ Ub-lok. Stockholm Centralstation, vinterbild.Till höger i bild vägg till ställverket, norra delen av spårområdet Stockholm Central.
Stockholm Central södra delen. Lokomotiv med snöplog inspekteras av föraren och eldaren före avgång. Statens Järnvägar SJ Da2 349.
Riddarholmsbron, på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholms Central. Statens Järnvägar SJ F. Foto taget från Riddarhuskajen. Strömborgen till vänster bild.
Malmö Central järnvägsstation sedd från gatusidan och med spårvagnstrafik på gatorna. Spårvagnarna delar utrymme med hästdragna kärror.
Statens Järnvägar, SJ Gd Axel Granholm och Ivan Öfverholm vid 1:a eltågets ankomst till Stockholms Central. SJ D 104.
Danske Statsbaners utställning på Stockholm Central. Fotot taget från resturangen i södra delen av väntsalen, mot norr.
Namnet ändrades 1947 till Fagersta Central. Stationen anlades 1900. 1917-18 utvidgades bangården med två spår och 1945 med ytterligare ett.
Malmö Central invigdes1856.Stationen låg då i stadens utkant nära färjorna till Köpenhamn som gick från Inre hamnen alldeles framför stationsbyggnaden.
Statens Järnvägar SJ F 627. Persontåg på Riddarholmsbron, sträckan mellan Stockholm Central och Riddarholmen. Klara Kyrka i bakgrunden.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ U2 4 till höger samt OFWJ K 19 till vänster på Eskilstuna Central 1899.
Statens Järnvägar SJ Xoa6, på Centralbron mellan Riddarholmen och Tegelbacken/Stockholm Central. Fotot taget från stadshuskajen mot Riddarholmen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.