Östra stationen. Det första stationshuset uppfördes 1893. Det var i bruk endast till 1910, då nuvarande station kom till stånd.
Från 299 kr
Stationshuset efter omfattande ombyggnaden på 1920-talet, då det förlängdes i båda ändar. Omkring 1930 byggdes också en större verkstadsbyggnad.
Bangård och trädgård vid Delsbo järnvägsstation. Stationshuset syns till höger i bild. Stationen byggdes av SJ 1888.
Trafikplats, SWB. Anlades 1902 och stationshuset från samma tid har ej undergått någon större ombygnad . SWB, Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Falköping - Ranten. Stationshuset från spårsidan med mycket folk på perrongen. Huset är festsmyckat. Årtalet 1895 skrivet på baksidan
Centralstationen i Örebro. Framför stationshuset står en byst föreställande greven Adolf Eugene von Rosen, kallad "den svenska järnvägens fader".
Järnvägsstation i Filipstad Stationshuset byggdes 1876, tillbyggd och renoverad 1907-1908. Vid järnvägsspåret mellan Persberg-Filipstad och Daglösen
Flygfoto över stationen Stationen byggd 1875 av LTJ ,Lund - Trelleborgs Järnväg Stationshuset, envånings i tegel, blev ombyggt 1940-41.
Stationen uppfördes 1872 . Stationshuset rivet och ersatt med ett nytt på 1950-talet. Stationen öppnad för allmän trafik 22.12.1873 .
Station anlagd 1905. Stationshuset, envånings med två gavlar mot banan, byggt i trä. Renoverat invändigt 1949. Mekanisk växelförregling
Det gamla Stationshuset låg vid bangårdens norra ände, 1900 revs den och och ersattes av en ny, parallellt med bangården
Till höger Åmål - Årjängs Järnvägs lokstall. Till vänster Dal - Västra Värmlands Järnvägs lokstall. Stationshuset mitt i bilden.
Norra Hälsinglands Järnväg, NHJ motordressin. Tillverkad av Stationsmästare Nils Erik Nilsson i Rogsta. Här fotograferad framför stationshuset i Rogsta.
Järnvägsstation i Knaby. Stationshuset anlagd 02.1.1878 i samband med bandelens öppnande. Smalspår 891mm. Vid järnvägsspåret mellan Dannemora och Hallstavik
Östra järnvägsstation i Karlstad. Stationshuset byggdes 1903. Vid järnvägsspåret mellan Kristenehamn och Fryksta. Eldrift infördes på denna bansträcka 1937
Gävle-Dala Järnväg, GDJ. Stationshuset byggt av Ferdinand Boberg, inspirerad av Anders Zorn. Bandelen Mora-Älvdalen partiellt nedlagd 1961-09-01.
Hofmantorp Station anlagd 1874. Stationshuset, tvåvånings putsat, tillbyggt 1908. Renovering av tjänstelokalerna företogs 1939 och 1947 restaurerades bostadslägenheten
Hofmantorp Stf N.Hvitfelt Station anlagd 1874. Stationshuset, tvåvånings putsat, tillbyggt 1908. Renovering av tjänstelokalerna företogs 1939 och 1947 restaurerades bostadslägenheten
Det första stationshuset i Väring uppfördes 1859. Två tillbyggnader i södra änden utfördes under 1880- och 1890-talen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.