Vy vid Skene.Station anlagd 1880. Stationshus i två våningar byggt i tegel gult, putsat hus byggt 1914 av arkitekt Harald Söderberg, Varberg. Mindre inre ombyggnad 1915, och 1950 renoverades fastigheten.För resenärerna finns en hållplats med plastkur alldeles norr om stationshuset Elektrisk växelförregling
Från 299 kr
Vy vid Hökerum. Station öppnad 1917. En- och enhalvvånings putsad stationsbyggnad, Arkitekt Rudolf Lange, Göteborg. 1918 byggde lantmannaföreningen ett godsmagasin. Styckegodstrafiken nedlades 1975, och samtidigt indrogs bemanningen. Väntkur uppsattes ej. Persontrafik till nedläggningen 1985. Viss godstrafik Ulricehamn - Hökerum fortsatte t o m 1 mars 1986
Gävle. Före detta godsmagasinet vid Gävle Norra station. Stationen på Alderholmen. Vit trästationsbyggnad. Arkitekt: Spiering. Byggt 1857 .1987. Stationen hade banhall 1857 - 1877. Vid Gävles brand 1869-07-10 brann stationens lokstall, vagnverkstad och materialbodar ned. Återuppbyggnad påbörjades redan dagen efter. Stationshus och verkstad klarade sig.
Vy vid Aspanäs. Håll- och lastplats öppnad med banan 1917. En- och en halv vånings stationshus i trä bygggt Enligt ritningar av arkitekt Rudolf Lange, Göteborg. Väntkur uppsattes vid avbemanningen. Godstrafiken upphörde under 1960-talet, medan persontrafiken var kvar till banans nedläggning 1985. Hållplats anlagd 1917. Mekanisk växelförregling.
Vy vid Redvägsbrunn. Håll- och lastplats, öppnad med banan 1917. En- och enhalvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Avbemannad 1958. Väntkur ej uppsatt. Tåguppehållen indrogs fr o m 17 juni 1974. Hållplats anlagd 1917 Enligt ritningar av arkitekt Rudolf Lange, Göteborg.
Vy vid Ljung. Station från 1863. Trästationshus i två våningar. 1924 nytt stationshus byggt enligt arkitekt L Kernuant. Det gamla huset revs, men byggdes upp som privatvilla ett par hundra meter från dess gamla plats. Det nya huset var av trä med putsad fasad. Stationen avbemannad från 28 maj 1978. Stationshuset uthyrs. En enkel väntkur finns på plattformen. Station anlagd 1898. Mekanisk växelförregling
Vy vid Borgstena. Stationen öppnad 1863. Tvåvånings stationshus i trä byggt 1898 enligt arkitekt L Kernuant ritningar. Obemannad sedan 28 maj 1978. Stationshuset sålt som privatbostad. Det är nu ersatt av en enkel väntkur på plattformen. Station anlagd 1863. Mekanisk växelförregling
Vy vid Berghem.Trafikplats anlagd 1918. Tvåvånings putsad stationsbyggnad byggt enligt ritningar av arkitekt Harald Söderberg, Varberg. Elektrisk växelförregling anordnad 1945 . Privatägt, välbevarat hus i 1 1/2 plan med stationsnamnsskylt på spårsidan.Resenärerna hänvisas i dag till en hållplats med plastkur strax söder om stationshuset.Både hållplatsen och stationshuset ligger på spårets västra sida.
Vy vid Mollaryd. Hållplats från 1867. 1903 uppfördes en byggnad med väntrum och expedition, envånings i trä, byggd i vinkel, samt godsskjul av samma typ som Sparsör fått. 1905 byggdes en banvaktsstuga enligt arkitekt L Kernuant ritningar. Hållplatsstugan såldes 1974 som privatbostad. Fanns ännu 1988 kvar i gott skick. Hållplats anlagd 1904, Mekanisk växelförregling
Stationen byggd 1865 av CHJ. Arkitekt: C Adelsköld. Stationen hade banhall 1865 - 1917, Stationshuset ombyggt 1917. Lokstationen byggd 1912 - 14 verkstaden byggd 1908, ombyggd 1955. Nedlagd som driftsverkstad 30 juni 1991. Bussgarage och vattentorn från 1915, ställverksbyggnad från 1950-talet, godsmagasin från 1910-talet. Bild från Gatusidan.
Riksbankshuset uppfördes 1902 efter ritningar av arkitekt Aron Johansson. Byggnaden har monumental utformning i jugendbarock med sockel i granit och bärande putsade tegelväggar och omfattande naturstensornamentik. Taket är högt, valmat och plåttäckt med takkupor och torn. Trots om- och tillbyggnader är byggnaden fortfarande exteriört mycket välbevarad från byggnadstiden. Interiören är helt förändrad.
Skatelövs kyrka. Nuvarande kyrkan uppfördes 1820-1821 och ersatte en medeltida stenkyrka som låg några hundra meter bort på den gamla kyrkplatsen. Kyrkan invigdes 24 juni 1825 av biskop Esaias Tegnér. Kyrkan är tidstypiskt uppförd i nyklassicistisk stil efter ritningar av arkitekt Axel Almfelt.
Kyrkan i Hovmantorp uppfördes 1845-1847 i nyklassicistisk stil av byggmästare Johannes Johansson, Fägerstad efter ritningar av arkitekt Theodor Edberg. Invigningen förrättades 1847 av biskop Christopher Isac Heurlin. Kyrkan som är en korskyrka är byggd av liggtimmer på en sockel av sten och har reveterade ytterväggar. Till höger om kyrkan ligger skolan, som flyttades till andra sidan kyrkan under 1950-talet.
Hallaryds kyrka - Den nya kyrkan uppfördes strax söder om den gamla 1862-1863, efter ritningar av arkitekt Abraham Ludvig Hedin. Kyrkobyggnaden är i sten i nyklassicistisk stil. Det treskeppiga långhuset avslutas med en rak korvägg och en bakomliggande halvrund sakristia i öster.
Jäts nya kyrka. Arkitekt Erik Lallerstedt vid Överintendentsämbetet svarade för ritningarna till den nya kyrkan som fastställdes av Kungl Majt 1905. Den nya kyrkan som invigdes av biskop N.J.O.H. Lindström den 6 januari 1910, avvek markant ifråga om stilart från de omkringliggande socknarnas nyklassicistiska 1800-talskyrkor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.