Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ C3 45
Från 299 kr
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ AC0 9.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ H 19, leveransfoto.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 14
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 10, leveransfoto.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 8, leveransfoto.
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 7.
Lok nr. 8 vid Carlskrona - Wexiö (Karlskrona - Växjö) järnvägar. Tillverkat vid Nydqvist & Holm, Trollhättan, 1894.
Märkbilder på växlarna i maskrum 1 o 2 Minf. Carlskrona
Ånglinjeskeppet "Stockholm" till ankars vid Karlskronas hamn 1914.
Folksamling bevittnar fartygen som går förbi utanför Karlskronas hamn.
Folksamling bevittnar skepp som går förbi utanför Karlskronas hamn.
Bilden visar elever från en av Karlskronas örlogsskolor.
ateljéfond, sjömanskostym, ankare
porträtt, fotografi, photograph@eng
Kanonbåten och skolfartyget General Haller. Byggd ca 1917 i Finland i Åbo åt ryska flottan men så småningom såldes åt den unga polska flottan. 1936 besökte General Haller Karlshamn [så enligt polska Wikipedia. Kan de ha förväxlat med Karlskrona?] och Visby, tillsammans med systerfartyget Kommendant Pilsudski samt 4 små minfartyg ur "fågelserien".
Vykort på korvetten Saga i Malmö hamn. Ångkorvetten Saga sjösattes i Karlskrona 1877 hennes dimensioner voro: längd vattenlinjen 61 m. en bredd av 10,5 m. och ett djpgående av 5,2 m. Deplacementet uppgick till 1550 ton. Korvetten var fregattacklad, dvs med rår på de tre masterna och segelarean mätte i det närmaste 1200 kvm.
30 årsminnet av H.M. Fregatt Vanadis hemkomst till Karlskrona efter jordomseglingen 1883-1885. Personen stående till vänster vid gardinens högra mitt är flaggskeppare Ernst Fhal. I mitten amiral Lagercrantz. Sittande till vänster om båten flaggskeppare Mortensson. Sittandes längst fram till vänster i civila kläder är mest troligt Frans Wilhelm Elftman
Ångkorvetten Saga sjösattes i Karlskrona 1877, dess dimensioner voro: längd ivattenlinjen 61 m. en bredd av 10,5 m. och ett djupgående av 5,2 m. deplacementet uppgick till 1150 ton. korvetten var fregattacklad, d.v.s. med rår på de tre masterna och segelarean mätte i det närmaste 1200 kvm.
Sälen lämnar Karlskrona 1922. Bogserbåtarna Ran och Attle hjälper ubåten Sälen ut från Karlskrona till Ystad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.