Örebro slott den 1 maj 1937. De båda kanonerna står nu uppställda på slottets norra terrass. I mars 1937 flyttades de hit från slottets södra sida, samtidigt som ett anläggningsarbete pågick på terrassen. I bakgrunden skymtar Arbetshuset, Kanslibron och Karolinska skolan.
Från 299 kr
Falkenberg. Vy med små hus och en kvarn i bakgrunden. Människor på tunet. Kvarnen flyttades till Falkenberg i slutet av 1800-talet från Tågarp i Vinberg. Mjölnare Larsson kallad "Mig". Stugan till höger kallades "Far på Måsens stuga". Till vänster ligger polisman Berntssons stuga. Fotot är en förlaga till en målning. På den är dock endast kon och fyra människor medtagna.
Oktorp nr 2. Tvättbyk med två kvinnor. Kvinnan utan huvudbonad är Hanna Lundqvist, dotter till Åke Lundqvist och hans hustru Kristina. Åke Lundqvist var den siste ägaren till Oktorp nr 2 innan gården flyttades till Skansen 1896. Slöinge sn, Årstads hd, Halland.
Personalen i syverkstaden på Streteredshemmet, 1920-30-tal. Andra från vänster är Anna Larsson (född Hasselberg). Där lagade och sydde de barnens kläder. Syrummet var placerat i "Gamla Försöket" tills det på tidigt 1940-tal flyttades till Rättarstugans vindsvåning. Där blev det kvar tills byggnaden revs.
Gården som man ser bostadshuset på, år 1992, är i dag "Ekelunds i Knipered". Gårdens ladugård brann ner i början av 1950-talet. Det gamla manhuset flyttades till Slottskogen 1946, det kallas numera för Hallandsstugan och drivs av Hallands Gille. Rester av grunden finns kvar.
Villa Villekulla - Tvättstuga mot sydväst. Möjligen tillkommen samtidigt med torkladan under tidig verksamhetstid och kanske efter det att tvätten vid Tulebosjön lades ner. Tvätten fanns därefter i asylens källarplan tills denna revs då den flyttades till plats invid panncentralen. Senare använd som personaltvättstuga. Villekulla, namn efter skoltiden.
Ett bostadshus, maj 1993. Huset är numera rivet och låg där Prästgårdsgatan 27 ligger i dag. Byggnden flyttades till platsen 1902 och var arrendatorsbostad till Fässbergs prästgård. Det låg i området söder om Fässbergs kyrkogård, alldeles intill "Fässberget". Relaterade motiv: 2003_0390 - 0404.
Stationen färdig 15 maj 1930. Närmast till höger står Pt 1084 till Lerum med elektriskt motorvagnståg. X3a/C01 204, C05b och X3a/CF2 205. Dessa elmotorvagnståg gick i Göteborgsområdet fram till 1939 då de flyttades till Malmö. På andra sidan plattformen ett persontåg med S-lok och resgodsvagn F1. Längst till vänster ett vagnsätt med F1, C3d, C3d och C?.
Avser normalspåret. Stationen kallades Karlshamn Central från det den öppnades 1957 till 27.5.1990, då den fick namnet Karlshamn. Blekinge-banan var smalspårig, men byggdes under 1950-talet ut till en normalspårig bana. Vid samma tid flyttades järnvägsstationen till ett nytt läge i utkanten av centrum.
Statens Järnvägar, SJ Hc 534. Lok tilverkades av ASEA 1944. Det skrotades 1979 i Vislanda. På bilden syns stålpersonvagnar. Hc loket gjordes längre än Ha, gavs bättre fjädring och ombalanserades genom att hytten flyttades en bit så att huvarna blev olika långa. Detta utseende kom att ge loken smeknamnet strykjärn.
Godsvagnar på bangården Rangerbangården anlades 1878-82, med utvidgningar 1903-04 och 1918. Norra stambanans och SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagen Järnvägar, spår, som tidigare framgått genom stationen, flyttades 1918 till sin nuvarande sträckning. Vid stationen ligger den 1899 ibruktagna och 1931 moderniserade och tillbyggda huvudverkstaden.
Första stationshuset flyttades 1867 till Sörby. Det ersattes då av ett större envånings stenhus i anledning av NV stambanan. Stationen omb. 1929, Stationen anlades 1862 och någon större ombyggnad av stationshuset har sedan dess ej företagits. Stationen har restaurang och nattväntsal SJ Dk 414
Första stationshuset av trä, Gnestatypen, tillbyggdes några gånger, men blev för trångt .Det flyttades då till Skebokvarn. Istället byggdes ett större envånings stenhus 1892. Mittpartiet medgav en hög och prydlig vestibul, och allt inrättades så tidsenligt som möjligt. Det breda skärmtaket är av järn och glas.Stationshuset har moderniserats 1924 o 1936.
Vy över byggnader i Abisko. Alldeles till vänster på bilden syns en bit av elförrådet. Det stod tidigare närmare spåren. Detta elförråd flyttades i mitten på 40-talet för att ge plats till den nya elverkstaden som man den 21 april 1945 beslutat bygga och som stod färdig 1946.
Stationen anlagd öppnad 1871-11-11. Litet stationshus i trä, byggt 1871 påbyggt med en våning 1910.hållplats fr o m 1964-05-31, inga persontågsuppehåll efter 1975-06-01. Det revs i september 1988.Enda byggnaden är nu är en fjärrblockeringskur,fjb-kur.Stationshuset påbyggdes 1910 med en våning. Det låg väster om banan och påbyggdes med en våning 1910, dit tjänstebostaden flyttades i samband ombyggnationen av expeditionslokalerna.
Smedbyn i Huskvarna år 1880. När kung Carl XI år 1689 beslutade om uppförandet av ett gevärsfaktori vid Huskvarnafallen, ville han också att bostäder skulle byggas för hantverkarna vid faktoriet. Verksamheten flyttades så småningom till den närbelägna Husqvarna vapenfabrik och Smedbyn blev bostäder för de anställda, så kallade bolagshus.
Exteriör av Bexellska ryggåsstugan, "Bålastugan", då den låg vid Göingegården i Lindberg utanför Varberg. Den flyttades dit år 1879 från sin ursprungliga plats i Harplinge på Kulsegård i Särdals by. Kanske är detta fotografi en dokumentation inför flytten till Torstorp i Grimeton påföljande år, 1890.
Kv. Brage, Smedjegatan/Bangatan. Ballerstenen låg ursprungligen på hemmanet Ballersten nära "Lilla undergången". Vid järnvägsbygget måste den vräkas undan och placerades då - 1858 - i nordöstra vinkeln mellan Smedjegatan och Bangatan. Vid sekelskiftet flyttades den till Planteringsförbundets park. Den anses vara en från bronsåldern härstammande offersten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.