Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950.
Från 299 kr
Evert Grundvig på Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950.
En man sitter i en motorbåt. Framför sig har han motorn.
Flatenloppet. En man mekar med motorn i en Cooper-Norton 500 cc 1953.
I Arbete med Avance-motorn, inköpt år 1907. Jöns Östblom i förgrunden.
Postexpeditör Elly Johansson, t.v., och kanslibiträdet Inger Brusewitz söker ett fel i motorn.
Text på glasplåten: D K W. Motorn sedd från cykelns vänstra sida.
VGJ motorv. nr 1' VGJ ,Västergötland - Göteborgs Järnväg Stationen anlades 1899. Stationshuset tillbyggdes 1916 och vidare utbyggdes bangården samtidigt. Stationshus i en och en halv våning i trä, med två gavlar mitt på huset mot banan.
Kontroll av flygplan S 6 Fokker på ett flygfält, omkring 1934-1937. Två flygmekaniker står på stege i arbete med motorn, en uniformsklädd militär kontrollerar motorn från marken. Till höger står flygfotograf Bernhard Jernberg. Text vid foto: "Besiktning"
Text på baksida "Inredningen i s/s "Stockholm" motorlifbåt visade hur motorn är skyddad för öfversvalningar" Stämpel "O.Guldbrandsen & son Aktiebolag"
Flera sjömän står runt en lastbil med öppen motohuva i urskogen. Två personer lutar sig över motorn.
Ett utombordare med segelmast vid namn "Ronny" ger sig iväg med rök från motorn. Fem män syns ombord
Motorn till de första seriebyggda Scania-automobilerna var två- cylindriga, med hängande inloppsventiler och ståeende utloppsventiler. Transmissionshjulen låg bara.
Två Ford Pilot Model E71A 1947-1951 vid Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950.
Gefle Velocipedverkstad. Frej "lättviktare" från 1935. Motorn var en 80 cc ILO tvåtaktare med två växlar. Februari 1938
Biltjänst i Gävle AB. Ny fläktanordning till motorn. 17 januari 1950. En Ford Pilot Model E71A, 1947-1951.
Provkörning av motorn till flygplan B 4, Hawker Hart, utomhus på Centrala flygverkstaden Malmslätt, 1930-tal. Två män står vid flygplansvingen.
Flygplan Gloster Gladiator märkt gul I, tillhörande F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, står med motorn i ett tält.
Närbild av flygplan Armstrong Whitworth Siskin Mk.IIA. "Siskin-jagaren" med motorn igång på Internationella luftfartsutställningen, ILUG, i Göteborg, 1923.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.