Pensionerade överpostiljon Ernst Lindqvist tar emot transporten från Malmö 1:s Stig Persson.
Från 299 kr
Träsliperiet på Önan. Trollhättan. Tunnorna användes till att transportera slipmassan till pappersbruket.
Posten har kommit till Ljusterö med transportören Fritjof Almgren. Lantbrevbärare Stina Johansson och poststationsföreståndare fröken Astrid Karlsson,Ljusterö (t.h.), möter upp.
Posten har kommit till Ljusterö med transportören Fritjof Almgren. Poststationsföreståndare fröken Astrid Karlsson, Ljusterö och lantbrevbärare Stina Johansson, t.v., möter upp.
fotografi, photograph@eng
Dokumentation av Kalles Kaviar. Kartongen med tomtuber har fått en törn i transporten. Tubernas form återställs med ett rörformat verktyg.
Vy över Säbyholms betlastningsbrygga vid Säby Station. Sockerbetor var den största transporten. Nedläggning av bandelen Billesholm - Landskrona.
Qvagn i Munkedal station. Den sista hem transporten av i balkar från Limhamn till Munkedal, se Munkedals station historia.
Sundsvalls Spårvägs AB spårvagn 35 som trafikerade linjen Sundsvall - Skönvik. Leveransfoto taget i Västerås innan transporten från tillverkaren ASEA 1925.
fotografi
Ångloket "Pysen", som användes för att transportera fyllmassor från den arkeologiska utgrävningen i Slottsfjärden i Kalmar i början på 1930-talet.
Från byggandet av Ölandsbron. Fotot är taget från sundet. Längs bron löper den vägbank som användes för att transportera material.
Fotografi från kuvert märkt med "Ernst Nordenskjöld". Motiv av fyra män som försöker transportera packning över flod i djungel.
Kalmars första ambulansvagn, som senare överfördes till polisen, där den användes för att transportera fyllerister till arresten.
Kl 07.30 kör chaufför Gustav Jarneving trucken till järnvägsstationen. Transporten gäller både en postkupé, nr 452, samt några fack och brevlådor på linjerna Kolbäck-Flen och Eskilstuna-Södertälje.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.