Det här är en domkraft som man hissade upp vagnen med när man skulle byta hjul. Se Nr 175!
Från 299 kr
År 1963 revs all äldre bebyggelse i kvarteret Husaren i Linköping. Här skulle ges plats för stadens nya simhall.
Från vad som skulle bli stadsdelen Hejdegården i Linköping. I fonden Risbrinkens höjder. Stunden förevigades runt förra sekelskiftet.
Miljön vid Stora torgets sydöstra hörn 1968. De lågskaliga husen utmed Tanneforsgatan skulle komma att rivas kort efter fototillfället.
För att ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" skulle komma i lyftläge släpades SJ Dk 539 fram ytterligare.
Närbild av uppskuret hål för krok i buffertbalken så Ångkran Statens Järnvägar, SJ A2 "Ånge" skulle få grepp att lyfta.
Bokens slutvignett. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
S:t Sigfridsplatsen från Wetterlinsgatan. 1951 inköptes konstverket Fiskarna. Gatorna skulle omregleras enl. konstnär Margot Hedemans förslag.
Drags kanal som byggdes på 1500-talet för att man skulle kunna ta sig över Revsudden i st f runt den.
Möjligen visar detta den allra första brokommitén som hade att utreda om det skulle byggas bro till Öland.
Ålderdomshemmet Falkenbergs baksida, som egentligen skulle varit framsidan, med stensättning av kullersten. Huset är numera ombyggt till studentlägenheter.
Enligt text på fotot: "En stämningsfull aftonstund! När Hilda och skulle lämna Bastekärr och våra släktingar där, den 19-8-20":
Enligt noteringar och på fotot: "Fello" tar avsked, då han skulle flytta till Trässvall. 9 jan. 1923."
Två av Kalmar Ångkvarns hästar utanför kvarnen när de skulle medverka i Barnens dags karnevalståg omkr 1932-35.
Två av Kalmar Ångkvarns hästar utanför kvarnen när dom skulle medverka i Barnens dags karnevalståg omkr 1932-35.
De två franska ingenjörernas plan (ritning) till centralpostkontor, varifrån post skulle utgå i alla riktningar. Mars 1928.
Utsikt, bostadshus i bakgrunden. Landsväg, en man cyklande på vägen. skulle kunna vara Almbybacken Beställare: Larsson och Stenberg, Örebro.
Kapplöpningsträning på österängen på Strömsholm. Hindret är en grav och ingen jordvall, som man skulle kunna tro.
Bild tagen 1994 över del av det område där den då planerade järnvägsstationen i Strängnäs skulle uppföras.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.