Forsså Bruk, vid järnvägsstationen Näsviken, var en betydande arbetsgivare i samhället från sent 1800-tal fram till nedläggningen 1983. Här förädlades trämassa till papp.
Från 299 kr
Station öppnad 1918. En- och enhalvvånings stationshus i trä byggdes med godsmagasinet. Stationen upphörde 1992. Från 1993 fungerar bara som säsongsstation. Fotot är tagen strax innan nedläggningen.
De tre övre brännarna, toppbrännarna, på nya götverksugnen. Den nya ugnen, vilken stod i hyttan, togs i bruk 1957 och användes t o m nedläggningen av götvalsverket 1981.
Överdelen av nya götverksugnen, sedd ovanifrån. Den nya ugnen togs i bruk 1957 och användes t o m nedläggningen av götvalsverket 1981. Den stod i hyttan.
Baksidan av nya götverksugnen, kallad "utskjutare". Ugnen togs i bruk 1957 och användes t o m nedläggningen av götvalsverket 1981. Den stod i hyttan.
Baksidan av nya götverksugnen, kallad "utskjutare". Den nya ugnen, vilken fanns i hyttan, togs i bruk 1957 och användes t o m nedläggningen av götvalsverket 1981.
Den hydrauliska inmatningen till nya götverksugnen, vilken fanns i hyttan. Den nya ugnen togs i bruk 1957 och användes t o m nedläggningen av götvalsverket 1981.
Inmontering av en hydraulisk inmatare till nya götverksugnen, vilken stod i hyttan. Ugnen togs i bruk 1957 och användes t o m nedläggningen av götvalsverket 1981.
Järnvägsbro i Ottarp, på linjen mellan Billesholm och Landskrona. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen. Under bron går linjen linjen Helsingborg - Teckomatorp.
Ekeby station vid nedläggningen av bandelen Billesholm-Landskrona 29/5-1960. Stationen byggd av LEJ 1875 .Envånings stationshus i tegel . LEJ , Landskrona - Engelholms Järnväg
Flygfoto över de byggnder som fanns kvar efter det månghundraåriga Mölnbacka Bruk, till höger om det gamla bruket syns kvarnen samt kraftstationen som byggdes efter nedläggningen.
Vy över Säbyholms betlastningsbrygga vid Säby Station. Sockerbetor var den största transporten. Bilden är från tiden vid nedläggningen av bandelen Billesholm - Landskrona.
Karlskrona , Spårvagn 16. Öppen vagn. Spårvägen i Karlskrona var den näst sista av de spårvägar som öppnades i Sverige fram till 1910. Nedläggningen skedde redan 1949.
Järnvägsbro i Ottarp, på linjen mellan Billesholm och Landskrona. Bilden tagen i samband med nedläggningen av bandelen. Under bron går linjen Helsingborg - Teckomatorp.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.