Bara vatten 16 maj 1966 En leende kvinna i mönstrad ärmlös klänning lyfter ett glas vatten mot sina läppar. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Från 299 kr
Tyngdlyftarreportage 31 januari 1966 Närbild på en pojke i tioårsåldern som lyfter en skivstång inne i en träningslokal. Han sysslar med tyngdlyftning. Han är klädd i en tröja.
Hot rod, 7 januari 1966 På bilden syns en bil med enstående kvinna i. Hon lyfter sin högra hand i en hälsningsgest. I bakgrunden skymtar åskådare.
Män i arbete vid klipp i byggnad 6 på pappersbruket Papyrus i Mölndal, hösten 1970. Mannen lyfter ur arken ur KM 2. Bunten väger c:a 30 kilo.
Män i arbete vid klipp på pappersbruket Papyrus i Mölndal, hösten 1970. Bakom KM 2. Man lyfter kartongark för att lägga på pallen. Byggnad 6.
1955 byggde SJ om sex Co4-vagnar. Vagnarna fick littera Bo10a och en helt ny salongsinredning med ställbara stolar. Syftet var att utprova inredningen inför beställningarna av 1960-talsvagnarna och man kan säga att Bo10a blev en föregångare till B1. Vilfåtöljvagn med inredningen.
Teckning av Ferdinand Boberg. Skåne, Ö.Göinge hd., Färlövs sn., Torsebo Krutbruket. Krutbruket grundades på 1680-talet på kungligt initiativ och syftet var att förse den svenska krigsmakten och de två fästningsstäderna Kristianstad och Karlskrona med krut. Bruksmiljön fnns kvar, som besöksmål idag och är väl bevarad. (Källa: Länsstyrelsen i Skåne: https://www.lansstyrelsen.se/skane/besok-och-upptack/byggnadsminnen/torsebro-krutbruk.html, Hämtad 2019-02-22)
Bilden visar en stor ansamling av Fylgias besättning som vill möter mannen från ursprungsbefolkningen som står på relingen. Nästan alla män tittar rakt in i kameran som fotograferar sceneriet och inte på besökaren. De är alltså medveten om att de blir fotograferat med indianen, vad som antagligen var syftet.
Däcket fotograferat med Vrak 2 i ryggen i riktning söderut. I den fyrkantiga öppningen syns 10 urtag för gretingen. Notera även de tunnare balkar som syns. De sitter direkt under däcket och hålls upp av karvlarna. Syftet med dessa är att stärka däcket vid belastning av tungt artilleri. Liknande lösning kan ses i Vasas (1628) däckskonstruktion.
Nybygget nr 92, en fiskebåt till ett fiskelag i Bohuslän, ligger vid varvets utrustningskaj och det helt färdigställda däckshuset lyftes ombord dels med förhyrd transportkabel kran, dels med varvets egen stationära kran. Kranen låter däckshuset sakta sänka sig ner över hålet i däcket. Huset vilar på balkar, som hänger i wirar.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Ett missöde vid stenpiren som slutade bra denna gång, endast bilen hamnade i vattnet. Sakta men säkert lyftes bilen upp från sitt ofrivilliga dopp i Göta älv den 18/6 1959.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.