Johan Andersson, rörverkstaden. Från vänster, överingenjör William Tibell, Anders Eliasson ordförande i "63", Johan Andersson "RörJohan" , förman G-A Johansson, ingenjör Wiggo Odenius, ingenjör Nils Nilsson.
Från 299 kr
Mansporträtt. Prosten Ferman, Träslöv.
skola, interiör, lärare, kvinnoporträtt, gåvvå, åhpadiddje
Motorkörning på flygplan Farman HF 23 med flygförare Maurice Chevillard och Hugo Sundstedt på plats.
Svenskbyggd Farman-hydroaeroplan från Södertälje-verkstäder, på flygutställningen i Stockholm 1915.
Tranås station 1899. Stående å plattformen fr. vänster: Stk. Rosén, Stk. förman Ståhl, Stk. Olsson (nedanför plattformen), Stk. Borg, Stk. Almroth, Kontorsbiträdena Lindberg, Brehmer, Abrahamsson, Fröken Anna Elfström, Ester Geijer. Stående i spåret från vänster: Stk. förman lindström, Stins Sjöberg, Stk. Thorén, Fröken Fanny Sjöberg, Fru Augusta Sjöberg.
Bildtext: "Tre kommunalarbetare håller på att göra Östra Långatan - genomfartsleden - ren från grus." Vid männen står en lastbil med grus på flaket och ett par villor ligger vid gatan. Personer från vänster: Erik Paulsson (förman), kallad "Bam Bam"; Knut Kalliainen (förman); Kalle "Skvätten" Andersson med sopkvasten, chaufför. Troligen tagen under 1950-talet.
Anderstorps fabriker i Lindome. Anställda vid Gamla fabriken enligt H. B., ev. står de utanför Gula villan. Längst fram, som nummer två från höger sitter smeden Larsson, i bakre raden längst till höger står förman John Larsson och nummer tre från höger i samma rad är förman Carl Börjesson.
Annestorp i Lindome på 1920-talet. Typisk söndagsbild på arbetare, enligt H.B. Pojkar i byn. Överst till vänster står Hjalmar Olausson, sedan följer Erik Andersson (ej på fabriken), David Göransson, arbetare, och Malcolm Göransson, förman. Nedre raden från vänster: Gustav Ek, arbetare, Johan Svensson, arbetare, samt Erik Göransson, förman.
järnvägsbygge, dräkt
Marint flygplan Farman HF 23, märkt nr 3, uppställt på Galärvarvet i Stockholm, omring 1914-1920.
Flygplan Farman HF 22, SW 10, på marken.
Flygplan Farman HF 22 startar på vatten.
Franske flygaren Maurice Chevilliard anländer till flygfältet i Malmslätt i flygplan Farman HF 20, 1913. Folksamling i bakgrunden. Vy bakifrån.
Ellert Sörman
Världsrekordet för flygning med 4 passagerare togs den 7 december 1910 av tysken Simon Brunnhuber i ett Albatros-Farmanplan. Höjd 20 meter över marken!
- Fotografi -
Anderstorps Stormosse ca 1945. Torvtäkt bedrevs här under andra världskriget. Arne Petersson var förman på torvtäkten under hela torvepoken. Torvjärnvägen var totalt knappt 10 kilometer lång. Med cykeldressin sparade man mycket tid jämfört med att gå till fots på myren.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.