Trafikplatsen öppnades för allmän trafik 1865. Då arkitekten Claes Adelsköld uppförde byggnaden av ett litet stationshus i trä och banhall. Stationshuset undergick under årets lopp stora förändringar både ut- och invändigt.
Från 299 kr
Ombyggnad av stationen.Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Centralstationen. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden. Här syns stationen efter elektifieringen.
Centralstationen. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Centralstationen från gatusidan. Örebro station öppnades för allmän trafik 1862. Stationshuset ritades av Adolf Edelsvärd. Det byggdes av sten och täcktes med plåttak. Både stationshuset och bangården har ombyggts flera gånger under tiden.
Fru Henny Allmén fli, 19086.
vykort
Jönköping
- Fotografi -
En skarpskytt i militäruniform med gevär. Initiativtagare till den svenska skarpskytterörelsen var några kända publicister Viktor Rydberg och Sven Adolf Hedlund i Göteborg, samt August Blanche och Lars Johan Hierta i Stockholm. Det var samma män som stred för representationsreformen, för allmän rösträtt, och för folkhögskolorna. Skarpskytterörelsen var ett uttryck för samma idéer. Sveriges försvar ansågs av initiativtagarna vara för svagt, och försvarsviljan upplevdes som dålig. Istället för den gamla indelta yrkesarmén ville man ha allmän värnplikt och en frivillig folkbeväpning efter samma mönster som i Schweiz. De första föreningarna bildades i Stockholm och Göteborg.
Ateljéfoto. Pojkporträtt. Beställare: John Allmén, Falkenberg.
Idrottsklädd löpare med nummer 11 fastsydd på framsidan av tröjan springer ett lopp på en bana. Banan är kantad av ett stängel, bakom detta står publik och ser på. Bland åskådarna finns en man i marina mössor. I bakgrunden skymtar Stumholmens hopptorn. Bild från Marinmästerskapet i allmän idrott.
Tre idrottande män står på en prispall där de tar emot priser för tredje, andra och förstaplatser i en tävling. Framför dem står en konteramiral Johan Erik Samuelson som delar ut pris till andraplatstagaren. I bakgrunden syns fem idrottsklädda män som ser på. Bild från Marinmästerskapet i allmän idrott.
Under tiden 1/10 1939 till 30/4 1940 disponerade F6 för allmän flygträning fyra flygplan J 8 Gloster Gladiator från F 8 Barkarby. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1951. Haveri med Flygplan A21A-3 reg.nr. 21304. Flygförare: Furir Magnus Henriksson under allmän flygträning. Orsak: Under flack inflygning för landning slog huvudhjulstället i en snövall och knäcktes. Landningen kom att ske på noshjulet och bakbommarna. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.