Bergslagernas Järnvägar, BJ K 18, som är på väg att korsa bron över Rämshytteån
Från 299 kr
Bro vid Brännsågen.
Bro över Dalälven vid Krylbo på linjen mellan Krylbo och Storvik.
Bro över Faxälven.
Dalälven vid Mora. Bron från öster.
Färdig grundmur för kulvert över Stenhammarsån. På linjen mellan Flen - Sköldinge
Brobygge vid Appojokk.
Bro Över Öjan. Spannvidd på bron är 35.0 meter. Sikås vattentäkt.
Bro över Långan. 2 spann à 40.0 meter
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Säveån. Landfäste för södra brohalvan jämte vägport.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan med provisorisk förbindelse med land.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån. isolering.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägporten färdiggjuten.
Armering av listverk och barriärer östra landfästet
Järnvägs- och landsvägsbro vid Strykån
Vy över arbetsplatsen
Transportbron 56 meter spann vid lågvatten
Bro över Vanån, med personal. Personal: Fröken Frida Lydecker (sedermera fru Hårleman), Stins Paco Hårleman Ingenjör Ysberg. Postexp. Johansson Ingenjör M. Petterson, sedermera Stins i Mora. Källarmästare Lydecker, Fröken Elin Lydecker, Schaktmästare George Lundin, sedermera Stins i Vimo. På brobågen Stationsskrivare Axel Svensson, sedermera Stins i Rämen, därefter i Lesjöfors
Bro över Utterån på linjen mellan Mellansel och Trehörningsjö. Statens Järnvägsbyggader, SJB 3 Ä 507 'Bore', sadeltanklok.
Bron över Skellefteälven på linjen mellan Klutmark och Slind längs statsbanan Bastuträsk - Skellefteå - Skelleftehamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.