Valvbro över Juokkeljokk. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Från 299 kr
Vingåker station.
Vid Vackerslätts station vid nedläggning av bandelen Sandbäckshult - Fagerhult.
Trolig text Stockholm Västerås Bergslagen, SWB dubbelspår. Sprängningen vid Tomteboda.
Tomteboda före ombyggnad.
På linjen mellan Skänninge- Lindsäter.
Stenkrossanläggningen i grusgropen i Skälderviken.
Skedalaheds hållplats.
Trumma på linjen Skebäck hamn - Örebro, invid Huvudverkstaden.
Stationskarls bostad 9a.
Bank mellan Torna Hällestad och Silvåkra.
Hässleholm station.
Ostkustbanan, OKB,, tunnel strax söder om Härnösand.
Skänninge stationshus förmodlingen taget från kyrktornet.
Banvakts stuga nr 265.
Hållplats öppnad 1908. Upphörde 1939. Det förekommer två olika stavningar på stationsnamn Kjällshed och Källshed.
Stationen öppnades 1913-07-01. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Stationsplantering rönnehäck.
Statens Järnvägar, SJ Sa 1275 på huvudverkstaden. Togs in på verkstaden i juli 1923 och då "anhölls" i skrivelse om att bakre vattentaget skulle höjas enligt ritning 22528, vilket är gjort här. Fotograferad efter revision.
Flygfoto över Lilla Edet och Göta Älv.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.