Dagsverksgården till Åsmundshyttan nummer 9 "Erik-Anders". Den är belägen 200 meter väster om fastigheten och är numera sommarbostad. Den är byggd omkring 1890. Bilden finns med i Torsåkers Fotohistoriska Sällskap. Bild 4:8.
Från 299 kr
Bilden föreställer ett av Gävle - Dala Järnväg hembyggt motorlok med nummer 1165. På bilden drar det en tank av något slag, troligen en tank för impregnering av järnvägsslipers eller telefonstolpar. Gävle Varv. Autoklav. 27 november 1945.
Bokföringsavdelningens datacentral. Vid bandstationen arbetar Gunnel Kupferschmidt. På magnetbandet sorteras uppgifterna samtidigt upp i nummer- och serieordning, och man får så fram det s k omsättningsbandet. IBM 729 Magnetic tape Unit for IBM 1014 Data Processing System.
Diligens nummer 48 var utställd i bottenvåningen efter ombyggnaden 1954-1955 fram till ombyggnaden 1986. Museets vaktmästare Nils Svensson står i dörren till passagerareutrymmet. Han agerade posthornsförsedd postiljon vid fotografe-ringstillfället. I fonden fönster mot Munkbrogatan.
Bokföringsavdelningens datacentral. På magnetbandet sorteras uppgifterna samtidigt upp i nummer- och serieordning, och man får så fram det s k omsättningsbandet. IBM 729 Magnetic Tape Unit for IBBM Data Processing System.
Bärgning av ambulansflygplan Trp 1 nummer 3 efter haveri vid Dalarö den 13 april 1930. Flygplanet hänger i en kran på ett fartyg och transporteras till F 2 Hägernäs.
Flygplan typ Albatros B IIa nummer 6 (Urtrossen) ur Flygkompaniet uppställt vid byggnad i Karlsborg. Tre män sitter framför flygplanet. Det första flygplan av typen Albatros i militär tjänst.
Flygplan Fokker D. VII, som flögs till Malmen 1919 av den tyske stridsflygaren Herman Göring, uppställt vid tälthangarer. Flygplanet övertogs av Flygkompaniet och fick nummer 937. Målning innan övertagandet. Mannen i ljus kostym är möjligen Göring.
Motorkörning på två transportflygplan TP 83 märkt nummer 07 samt 08 från F 17 Kallinge på flygfält på F 10 Ängelholm. Innan start för flygning till Turkiet 1955. Två personer framför flygplanen.
Två män, till vänster okänd man och till höger en svensk militär flygare, står framför flygplan TP 83 märkt nummer 08 från F 17 Kallinge. På flygbasen Twente i Holland.
Havererat militärt flygplan Rumpler C.VII märkt nummer 00.01 tillhörande Österrike-Ungern har havererat och ligger upp-och-ned på ett flygfält. Fyra militärer samlade vid flygplanet. Vy snett framifrån.
Flygplan J 1 Phönix nummer 947 och JA 37 Viggen märkt -21 / 52 står på flygbana på Malmen, 1976. Framför står två män i flygoverall. I samband med Flygvapnets 50-årsfirande. Inramat foto.
Flygaren John Hedenmarck i flygförarsitsen "i störtningsögonblicket". Bild tagen av flygspanare Åke Brilioth under flygning med flygplan Albatros NAB 9 nummer 960, den 13 juni 1918. Flygplanet havererade. Sprucken bild.
Arbete kring ett havererat flygplan J 6 på Centrala flygverkstäderna Malmslätt, 1931. Tre män i arbete. Vid Einar Lundborgs haveri vid en provflygning av flygplan Jaktfalken, J 6 nummer 206.
Militära flygmekaniker och flygare står vid flygplan S 1, FVM S 21, nummer 3204 och flygplan Sk 5 med motorn igång. Åtta män. På F 5 Krigsflygskolan i Ljungbyhed. 1926-1929.
Flygplan Albatros NAB 9 nummer 760 ur Flygkompaniet står på bock på flygfält på Malmen. Två flygare poserar framför flygplanet. En flygare sitter i förarsitsen. Vid flygplansstjärten arbetare en tekniker med flygplanet. Inramat fotografi med träram.
Tre stycken flygplan J 9 från F 8 Svea flygflottilj motorkörs på ett flygfält. Flygtekniker i närheten. Flygplanen är märkta med nummer 33, 70 och 71. Inramat foto. Kolorerat foto.
Flygplan Ö 9 märkt nummer 5602 tillhörande Krigsflygskolan F 6 på ett flygfält på F 3 Malmen. En flygföraren står och förbereder sig framför flygplanet. Passagerare på plats i sitsen. Sidovy.
Fyra militära flygplan Albatros B. II står startklara på ett flygfält. Flygförare på plats i flygplanen och andra militärer bredvid. Bild tagen från ett av flygplanen med vinge i förgrunden. Två flygplan märkt nummer 464 samt 011. Cirka 1926.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.