Hofmantorp Station anlagd 1874. Stationshuset, tvåvånings putsat, tillbyggt 1908. Renovering av tjänstelokalerna företogs 1939 och 1947 restaurerades bostadslägenheten
Från 299 kr
Östra stationen. Det första stationshuset uppfördes 1893. Det var i bruk endast till 1910, då nuvarande station kom till stånd.
Östra järnvägsstation i Karlstad. Stationshuset byggdes 1903. Vid järnvägsspåret mellan Kristenehamn och Fryksta. Eldrift infördes på denna bansträcka 1937
Järnvägsstation i Filipstad Stationshuset byggdes 1876, tillbyggd och renoverad 1907-1908. Vid järnvägsspåret mellan Persberg-Filipstad och Daglösen
Stationen kallades Falköping-Ranten från 1864, efter 1931 Falköpings central. Stationshuset är byggd i funkisstil och har förklarats som byggnadsminne.
Tystberga station med en samling män och kvinnor utanför stationshuset. Fotot ser ut att vara taget från en innestående tågvagn.
Det första stationshuset i Väring uppfördes 1859. Två tillbyggnader i södra änden utfördes under 1880- och 1890-talen.
Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp. Här syns stationen efter ombyggnaden 1927.
Falköping - Ranten. Stationshuset från spårsidan med mycket folk på perrongen. Huset är festsmyckat. Årtalet 1895 skrivet på baksidan
Hus 9a, banvaktstuga i Karpalund. Den var från början även expeditionsbyggnad för karpalunds hållplats innan stationshuset byggdes på 1880-talet. AO
Gävle-Dala Järnväg, GDJ. Stationshuset byggt av Ferdinand Boberg, inspirerad av Anders Zorn. Bandelen Mora-Älvdalen partiellt nedlagd 1961-09-01.
Vetlanda - Sävsjö Järnväg, HvSJ, Banavdelningens dressin MDR127p 373 utanför stationshuset. Nedläggning av bandelen Vetlanda Sävsjö Målilla. 1961-09-01.
Stationen anlagd samtidigt med banan. 1938 moderniserades stationshuset, två våningar i trä . ULJ ,Uppsala - Länna Järnväg 2"Länna"
Hofmantorp Stf N.Hvitfelt Station anlagd 1874. Stationshuset, tvåvånings putsat, tillbyggt 1908. Renovering av tjänstelokalerna företogs 1939 och 1947 restaurerades bostadslägenheten
Centralstationen i Örebro. Framför stationshuset står en byst föreställande greven Adolf Eugene von Rosen, kallad "den svenska järnvägens fader".
Järnvägsstation i Knaby. Stationshuset anlagd 02.1.1878 i samband med bandelens öppnande. Smalspår 891mm. Vid järnvägsspåret mellan Dannemora och Hallstavik
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet.
Station anlagd 1867. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1944-45. Bangården har byggts ut 1940 och 1948
Stationshuset efter omfattande ombyggnaden på 1920-talet, då det förlängdes i båda ändar. Omkring 1930 byggdes också en större verkstadsbyggnad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.