Carl Richard Nyberg, kallad Flyg-Nyberg (längst bak i bilden), tillsammans med flera personer på en färja för transport av bil. Bilden lämnad till Tekniska Museet av fru Greta Broberg, Stockholm, genom filmhistoriska samlingarna jan. 1952
Från 299 kr
Skioptikonbild med motiv av lastning av automobil på färja vid Rhen. Möjligen i St. Goar. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1904. St. Goar. Koblez. Text på bild: "Automobilfärd öfer Rhen".
'Bildtext: ''Englandsresan, Greenwich landing stage.'' :: Grupp människor, män och kvinnor, vid båt eller färja. Livbojar. Vy med vatten i bakgrunden. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5267:1-18. Se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
Almars färja från östra sidan av Klarälven. Mannen till vänster är kyrkoherden i Grava, Fredrik Thorelius 1821-1904, som tillträdde posten 1870. Mer uppgifter finns i Karlstads stifts herdaminnen av Anders Edestam. Bilden bör vara tagen i slutet av 1890-talet.
Sommaren 1959. Utsikt från tomten över Högholmen. Till vänster utanför bilden Wetterlunds hus. På denna tid fanns det färja över till Vindön. Det fanns bageri vid färjeläget, på lördagarna var det lång kö med bilar som ville över.
vykort, fotografi
grupporträtt
Foto från Vattentornet mot S. omkring 1912, I förgrunden Karlmarkska och i bakgrunden hamnen, 6850:2, en färja i läget och en på utgående, husen från vänster 1 nedre stationshuset med tornspira, 2 rådhuset med urtavla under färjeportarna, 3 i förgrunden till höger Karlmarkska palatset inom kvarteret Valfisken större.
Norra kanalbanken Karlsborg. Parti av den grävda Göta kanaldelen vid Rödesund med dess rullbro. Innan bron fanns efter kanalgrävningen sköttes landförbindelsen med hjälp av en liten färja. Med den ökade aktiviteten på fästningen kring 1840 ökade också trafiken till lands och färjan befanns vara otillräcklig. Fotot troligen taget omkr 1880-talet. Förstoring 19 x 40 cm.
Högsäters färja. Bilen på bilden är en Oldsmobile modell 30 från 1923-24 med en 42 hästkrafters sexcylindrig motor. Den registrerades den 2:e april 1924 på fröken Jenny Larsson, Örebro, och fick registreringsnummer T99. År 1930 ägdes den fortfarande av Jenny Larsson.
Osebols färja. Bilen på bilden är en Oldsmobile modell 30 från 1923-24 med en 42 hästkrafters sexcylindrig motor. Den registrerades den 2:e april 1924 på fröken Jenny Larsson, Örebro, och fick registreringsnummer T99. År 1930 ägdes den fortfarande av Jenny Larsson.
'Fotograferat från Ivö färjeläger, med färdande färja med människor i. I land är 2 bryggor synliga, en i cement och en i trä. På träbryggan är 1 man stående. På den andra bryggan sitter 1 man. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5088:1-7.'
En fraktbåt går uppåt älven i högra kanten syns gården Smörjan (Graveröd 1:5) På bilden syns vägen till den gamla överfartan över älven. I början rodde manöver älven här. En period hade man en mindre färja som var så stor att man fick plats med hölass plus hästar.
Foto från Vattentornet mot S. omkring 1912, I förgrunden Karlmarkska och i bakgrunden hamnen, 6850:2, en färja i läget och en på utgående, husen från vänster 1 nedre stationshuset med tornspira, 2 rådhuset med urtavla … under färjeportarna, 3 i förgrunden till höger Karlmarkska palatset inom kvarteret Valfisken större.
fotografi, vykort
exteriör, porträtt
Granholmen
Halvkakssundet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.