M/S FENRIS under utrustning för sin jungfruresa Sverige-Canada för att för Svenska Röda Korsets räkning gå i trafik Canada-Grekland. Bild från 1943. Finnboda.
Från 299 kr
Under pågående eldsvåda 21/7-1925. Har tidigare hetat BRASK, HJO, KÖPING, VADSTENA, ARBOGA II, VESTMANLAND och heter efter manden MÄLAREN. Anses vara äldsta ångare i trafik.
Centralstation i Eskilstuna. Stationshuset i trä byggdes 1876, nytt stationshus i sten byggdes 1924. Hållplatsen öppen för trafik 1876-10.01. Vid järnvägsspåret mellan Kolbäck och Oxelösund.
Invigning VÅHJ,Växjö - Åseda - Hultsfred Järnväg Sträckan Åseda - Virserum...Bygget var klart i december 1911 och bandelen öppnades för allmän trafik 23 december.
Stationen öppnades för trafik 1872. 1902 Byggdes nytt stations hus och bangården utbyggdes. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet. Kungabesök i Vimmerby vid invignings festen.
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ B24(A) 33 "ängbyvagn" linje 20 Humlegårdsgatan på Lidingövägen vid Kolargatan mot Humlegårdsgatan. Till vänster ses Frälsningsarmèn.
Stationen öppnad 1877 för allmän trafik. 1902 flyttades stationshuset till sin nya plats, en bit närmare staden. Stationshuset ersattes med ett nytt på 1950-talet. Godstrafiken upphörde 2008.
Stationen och UEJ, Uppsala - Enköpings Järnvägs tåg. Stationen öppnades för trafik 1912. Stationshuset brann ner 1927. Efter det byggdes ett tytt stationshus.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB A24(A) 9 "ängbyvagn" linje 21 Gåshaga på Lidingövägen vid K1. Linje 10 går med buss på grund av ombyggnaderna vid Ropsten.
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ B24(A) 32 "ängbyvagn". Främre boggin har hoppat ur i växeln efter enkelspåret vid Islinge (mot Brogrenen).
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18. Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Station på Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ. Trafikplats anlagd 1874. Stationen öppnad för trafik 4 oktober 1878. En-och enhalvvånings putsat stationshus. Expeditionslokalerna och väntsalen renoverade 1941
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 410 "mustang" linje 4 Skanstull - Ragvaldsgatan - Slussen - Östermalm - Odenplan - Kungsholmen - Slussen - Katarinavägen - Hornstull i trafik på Odengatan vid Dalagatan.
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18 . Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan vid Katrineholm öppnades för trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926.
Invigning av Göteborgs stationshus västra stambanan, litografi. Linjen Göteborg - Vårgårda - Falköping öppnad för trafik 5/10 1858. Ångloket "Westergötland" med lokförare Bondesson. Kunglig vagn
Järbo station, öppnad för trafik 1876. Stationshuset, två våningar i trä, tillbyggdes och moderniserades 1938. Mekanisk växelförregling. På bilden syns också en G-vagn.
Stationen öppnades för allmän trafik 13 december 1873. Stationshuset har sedan moderniserats i olika omgångar. Kiosk. Stationen kallas "Motala Central" från 15.5.1926
Hamrångefjärden Ostkustbanans station. Stationen anlagd 1925. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Den 1 november 1926 öppnades för allmän trafik förbindelsespåret mellan Hamrångefjärden och Åbydal .
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ A24(A) 14 "ängbyvagn" och B24(A) 30 vid ändhållplats Humlegårdsgatan. Ett tåg framkört för avgång. Ett tåg just inkommet där avstigning pågår.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.