Vattentornet vid strömsnäsbruk station.
Från 299 kr
Slottsbron station.
Läggning av plattformarna
Banans slutstation, det så kallade "Värdshuset"
Stationsområdet vid Strömstad station.
Ljusne station riktning mot Gävle.
Bangård vid Motala verkstad.
Malmö bangård.
Vykort med motiv från Borlänge station.
Grävmaskin, Stambanan Åby. Ångdriven grävmaskin under arbete med att skapa en skärning (urgrävande av naturligt hinder, ex grusås mm)
Lokbild från Näs - Horndals Järnväg .
Gävle norra station år 1902 bangården till vänster. Lokverstaden till höger om loket. Under vatten kastaren syns närmast taket och en del av hotell Fenix samt där bortom stationhuset. Till höger om Fenix syns godsmagasinets tak. GDJ D 26 "Björn" med lokförare Norman. På marken till vänster Baningenjör Victorin till höger Maskiningenjör Nordström. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Stationen i Bjärnum.
Köping-Uttersbergs Järnväg. KUJ Mss 231
Statens Järnvägar, SJ N 1245 saknar här överhettare vilket loket fick 1925. Belysningen ändrades till förenklad AGA med samma lyktor 1918. Vagnen som växlas är en I3 eller kanske redan Is. TT
Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ lok 9
Grängesberg-Oxelösunds Järnväg. TGOJ M3 47
Stockholm - Westerås - Bergslagens Järnväg, SWB A 101
Vagnsbottnar .Köping-Uttersbergs Järnväg. KUJ Nss
Statens Järnvägar. SJ Wp 3001
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.