Statens Järnvägar, SJ BCo7b lyfts av SJ A2 "Ånge" efter urspårningen vid Granbo station.
Från 299 kr
Den nya bron över Utansjöån färdig för inbaxning.
Brobygget vid Torne älv sedd från finska sidan.
Forsmobron.
Bangård vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Vägportsanläggning i Skövde med statens järnvägars persontåg som drivs av SJ D 536 ellok i bakgrunden.
Vägportsanläggning i Skövde.
Vägportsarbete i Skövde med statens järnvägars tågset beståendes av Ånglok och godsvagn som drivs av Statens Järnvägar, SJ Ds 211 ellok i bakgrunden.
Cementgjutning av pelare till vägport, vid Skövde.
Olycksplatsen vid Granbo.
Vassijokksbron under uppbyggnad.
PLM AB plåt- och glasbruket i Hammar.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Provisorisk förbigångsspår under uppförande avgrundmure för dubbelspår vid Kobergsraset.
Tenderlok Statens Järnvägar, SJ B5 824, SJ B5 825 och SJ B5 826.
Transport av kätting.
Brädgården i Norrsundet. Brokran som flyttar bräder, spår är uppbyggt på grusfyllda gamla pråmar.
Vedkranen i Hammarby, Gästrikland.
Inför normalspårsdelens elektrifiering och ombyggnad. Motorvagnen bakom Os- och Or-vagnarna är en av stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 7-13. Tågsättet den är kopplad till står framför motorvagnsstallet. Bakom bockkranen gods och omlastningskajer.
Tågtrafik från Stockholm för resande med Svenska Amerika Linien (S.A.L.).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.