Invigningsmiddagen i Örebro med Landshövding Conrad Jonsson, Generaldirektör Gustaf Dahlbeck och Överbefälhavare Helge Jung.
Från 299 kr
Första eltåget med bl a Generaldirektör Erik Upmark någonstans på linjen Gävle - Söderhamn - Kilafors. Statens Järnvägar, SJ Da 810.
Lund - Bjärreds Järnväg, LBJ motorvagn 6, som var en kombinerad motor och bagagevagn.
Vinnö station
Statens Järnvägar, SJ. Transportkonsulenterna vid Norra Station
Statens Järnvägar, SJ YCo6. Motorvagn på Jörn station.
Invigning av konstverk i Centralstationen. Räcket vid öppningen till förbindelsegången till Tunnelbane Centralen. Statens Järnvägars Generaldirektör Erik Upmark till höger i bild.
Axel Mauritz Kalling Född 31/7-1849 Död14/1-1914 i Uppsala Stationsskrivare vid Uppsala-Gävle järnväg 1875 Stationsinspektor vid Bispberg 1880, Avesta 1883 avsked 1900
Ockelbo station. Trafikplatsen öppnades 1874. Tvåvånings stationshus i trä. Huset ombyggnads några gånger. 1946 moderniserades expeditionslokalerna. Mekanisk växelförregling.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Tåg mot Falköping Central och Stockholm Central.
Statens Järnvägar, SJ Dk 446. Invigning av eldriften Östersund - Storlien. Framför elloket från vänster Sterky, Telegrafverket, Gd Dahlbeck, SJ, Löken, NSB, samt Borgqvist, Vattenfall.
Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn och en finka. De enda personskador som uppkom var att lokföraren fick bulor i huvudet, skrapsår på en fot och ett blåöga. Eldaren Fick bara ett skrapsår på ena armen och slog i huvudet så han fick huvudvärk. Alla passagerare klarade sig lyckligtvis oskadda.
Gruppbild framför stationshuset i Östersund.
Stationsföreståndare Johan Emil Dahllöf med personal.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, diskuterar lastningsfrågor med från vänster utlastningsförman Rune Tingsborg och planeringsman Weine Seger vid Holmens Bruks fiberplattfabrik".
Biljett- och blankettkontoret 30 år. Generaldirektör Erik Gustaf Johan Upmark håller tal.
Järbo järnvägsstation. Växelförreglingen är mekanisk.
Ång-grävskopa vid Fallingebergs grustag, beläget vid ett stickspår från Birkekärr Station.
Två män i arbete på kontoret.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ba 51, på inspektionstur med överbanmästare A. Ström, Hållsta.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.